'전기차 보릿고개'…SK·LG, 배터리 투자 속도 조절

[앵커] 성장 중이던 전기차 시장에 제동이 걸리면서 배터리 업계도 함께 보릿고개를 지나고 있습니다. 각 회사들은 어려운 현실에 1보 후퇴를 고민 중입니다. 신성우 기자의 보도입니다. [기자] 올해 7조 5천억 원의 설비투자를 진행하겠다던 SK온은 속도 조절을 시사했습니다. [김진원 / SK이노베이션 재무본부장 : 비우호적인 업황에 대응하고자 (SK온의) 유럽 및 중국의 설비 증설 시점을 탄력적으로 조정 중으로…이를 통해 보다 수익성 향상에 집중하는 등 업황 둔화 시기에 내실을 다지고자 합니다.] SK온은 올해 1분기 매출 약 1조 7천억 원, 영업손실 3천300억 원을 기록했습니다. 이전 분기와 비교해 매출은 1조 원 넘게 줄었고, 영업손실은 스무 배 가까이 늘었습니다. 전기차 판매가 줄었고 미국 세액공제도 축소돼 적자가 크게 증가했습니다. 올해 1분기 세액공제 혜택을 제외하면 300억 원대 적자를 기록한 LG에너지솔루션도, 투자의 우선순위를 따져보겠다고 밝혔습니다. LG에너지솔루션은 &'북미 등 필수적인 신증설 투자에는 집중하되, 그 외 투자는 규모와 속도를 조정해 다소 낮추고자 한다&'라고 설명했습니다. [이호근 / 대덕대학교 미래자동차학부 교수 : 일단 전기차가 많이 판매되어야 하는데, (미국 대선 이후) 미국의 전체적인 친환경 자동차 보급 정책 방향이 결정될 것으로 보이고요, 그래서 아무리 빨라야 연말 또는 내년이 돼야 다시 투자 확대 계획을 세우고, 개선되지 않을까….] 이차전지소재 사업을 하는 포스코홀딩스도, 리튬, 양극재 등의 생산 능력 확대 계획을 기존보다 뒤로 미뤘습니다. 전기차용 분리막을 판매하는 SK아이이테크놀로지는 전방산업 부진 여파로 1분기 적자 전환했습니다. SBS Biz 신성우입니다.

조현상 효성 부회장, 효성중공업 지분 추가 매각…계열분리 준비

조현상 효성 부회장이 효성중공업 지분을 추가로 매각했습니다. 효성중공업은 조현상 부회장이 지난 22∼23일 효성중공업 보통주 4만4천590주(0.48%)를 장내 매도로 처분했다고 오늘(29일) 공시했습니다. 처분 금액은 주당 32만3천959원, 총 144억5천만원입니다. 앞서 조현상 부회장은 지난 12∼19일에도 효성중공업 보통주 16만817주(1.72%)를 처분한 바 있습니다. 당시 지분율은 4.88%에서 3.16%로 줄었고, 이번 추가 매도로 조현상 부회장의 효성중공업 지분율은 2.68%로 내려갔습니다. 효성그룹의 계열 분리 움직임에 속도가 붙는 모습입니다. 앞서 효성은 첨단소재를 중심으로 한 신설 지주회사를 오는 7월 1일 자로 설립하고, 조현상 부회장이 새로운 지주회사 경영을 맡는 계열분리 방안을 발표한 바 있습니다. 효성티앤씨, 효성중공업, 효성화학 등을 지배하는 존속 지주회사는 조현준 회장이 경영을 맡습니다. 공정거래법상 친족 간 계열분리를 위해서는 상장사 기준으로 상호 보유 지분을 3% 미만으로 낮춰야 합니다.

'내부 비위' 칼 빼든 태광그룹…징계기준 만들고 감사인력 확충

태광그룹이 임직원 비위 행위를 반복하지 않기 위해 특단의 조치에 나섭니다. 태광그룹은 직원들의 공정한 업무처리와 정당한 경쟁환경 조성을 위해 불공정·비위 행위에 대한 징계기준을 새로 마련하고, 경제·기업 범죄 수사 경험이 풍부한 전문인력을 영입해 감사 역량을 강화한다고 오늘(29일) 밝혔습니다. 이같은 조치에 나서는 이유는 이호진 전 회장의 공백 기간에 그룹 경영을 총괄했던 김기유 전 경영협의회 의장 등 전 경영책임자들의 비위 행위가 드러난 영향입니다. 태광그룹이 지난해 법무법인을 참여시켜 전 계열사를 대상으로 감사를 진행한 결과, 김기유 전 의장은 태광그룹 계열 저축은행에 압력을 행사해 자신의 지인 업체에 150억원을 대출해 주도록 했습니다. 또한, 태광산업과 태광CC 공사비를 부풀려 지인 업체에 몰아준 정황도 확인됐습니다. 이들 사건은 현재 검찰에서 수사가 진행 중입니다. 이에 태광그룹은 우선, 직원들의 비위 행위에 대한 세부적인 징계 기준을 정한 징계양정규정 표준안을 마련해 전 계열사에 배포했습니다. 기존에도 일부 계열사가 상벌규정 내에 개략적인 징계기준을 두고 있었으나 그룹 차원에서 표준안을 만든 것은 이번이 처음입니다. 표준안을 만들면서 비위 행위별로 징계등급을 세분화해 규정함으로써 징계권자의 재량에 의한 &'고무줄 징계&'의 여지를 차단했다는 설명입니다. 징계양정기준에 따르면, 자금횡령이나 법인카드 부정사용은 물론 부당한 경비를 조성해 고의로 회사에 재산상 손해를 끼친 경우, 면직이나 직급 강등 이상의 중징계를 받습니다. 또한, 협력업체 등 이해관계자와 불공정거래를 하거나 금전·향응·접대·편의를 제공받는 행위도 동일한 수준의 중징계를 적용받습니다. 태광그룹은 &'태광가족 윤리강령&'도 5년만에 개정하면서 비윤리적인 언행 금지를 품격유지 항목에 포함시켰습니다. 또 계열사 및 협력업체간 공정한 거래를 위해 자격을 갖춘 모든 업체에 참가 기회를 부여하도록 했습니다. 이와 함께 윤리강령에 반하는 행위를 인지하였을 경우에는 윤리강령 담당부서에 신고를 의무화했습니다. 그룹 차원의 내부감사규정 표준안도 처음으로 마련했습니다. 감사의 독립성을 보장하기 위해 감사요원의 전보를 제한하고, 감사 중 중대한 위법·부당 사항을 발견한 경우에는 법무실을 통해 사법기관에 수사를 의뢰하도록 했습니다. 태광그룹은 내부감사 강화를 위한 제도적 장치 정비와 함께 경제·기업 범죄 수사 경험이 풍부한 전문가를 영입해 자체 감사 역량도 강화합니다. 서울경찰청 경제범죄특별수사대장 출신으로 대기업에서 감사 실무 경험을 쌓은 강승관 전무가 지난 1일 그룹 감사실장으로 합류했습니다. 지난달 29일 태광산업 사외이사로 선임된 김우진 서울대 교수도 태광그룹의 주력 계열사인 태광산업 감사위원회에 합류해 감사실 업무 전반을 보고받고 지휘하게 됩니다. 김우진 교수는 기업지배구조·준법경영 전문가로 삼성 준법감시위원회 위원으로도 활동하고 있습니다. 태광그룹 관계자는 &'김기유 전 의장은 자신의 비위행위를 감추기 위해 사실상 내부감사 기능을 무력화했다&'며, &'이번 조치는 감사조직이 독립성을 갖고 객관적인 시각에서 내부의 부정과 비리를 감시할 수 있도록 제도적 장치를 마련하고 전문 인력을 확보하는 데 중점을 뒀다&'고 말했습니다.

기아 EV9, 세계 3대 디자인상 '2024 레드 닷 어워드'서 최우수상 수상

기아 EV9이 &'레드 닷 어워드&'에서 최우수상을 수상했습니다. 현대자동차·기아·제네시스는 &'2024 레드 닷 어워드: 제품 디자인 부문&'에서 최우수상 1개를 포함해 총 4개의 제품이 수상했다고 오늘(29일) 밝혔습니다. 독일 노르트라인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 레드 닷 어워드는 세계 3대 디자인상 중 하나로 매년 제품 디자인, 브랜드·커뮤니케이션 디자인, 디자인 콘셉트 부문에서 우수한 디자인을 선정합니다. 기아의 EV9은 제품 디자인 부문 중 &'수송 디자인&' 분야에서 최우수상을 수상했습니다. 지난 3월 독일 iF 디자인 어워드 금상을 받은 바 있는 EV9은 이번 수상으로 세계 3대 디자인상 가운데 2개를 휩쓰는 영예를 안았습니다. 특히, 기아는 2022년 EV6에 이어 다시 한번 레드 닷 어워드 제품 디자인 부문에서 최우수상을 거머쥐는 쾌거도 기록했습니다. 현대차는 지난해 선보인 5세대 싼타페로 본상을 수상했고, 제네시스의 GV80 쿠페도 혁신적인 제품 디자인으로 본상을 수상했습니다. 현대차의 멀티 랜턴은 &'야외 및 캠핑 장비&' 분야에서 본상을 수상했습니다. 현대차그룹 관계자는 &'앞으로도 혁신적인 디자인을 통해 고객들의 다양한 라이프스타일을 만족시키고 의미 있는 모빌리티 경험을 제공할 수 있도록 지속 노력하겠다&'고 말했습니다.

재개발 임대주택 인수가격, 지금보다 40% 올린다

정부가 민간 재개발 사업의 수익성을 높여주기 위해 조합이 내놓는 임대주택을 지금보다 40% 높은 값에 인수하기로 했습니다. 국토교통부는 이같은 내용을 포함한 &'도시 및 주거환경정비법&' 시행령·시행규칙을 내일(30일)부터 오는 6월 10일까지 40일간 입법예고한다고 밝혔습니다. 먼저, &'건설경기 회복 지원방안&' 후속조치로 재개발 사업에서 의무적으로 건설되는 임대주택(재개발사업은 신축 주택의 20% 내에서 지자체 고시로 정하는 비율만큼 임대주택 건설)을 지자체·공기업 등 공공이 인수할 때, 조합에 지불하는 인수가격을 조정합니다. 현재 재개발 의무 임대주택 인수가격은 건축물은 표준건축비, 토지는 감정가를 기준으로 하는데, 임대주택 관리 목적으로 산정하는 표준건축비는 공사비 상승을 반영하는데 한계가 있었습니다. 이에 건축물 인수가격의 산정기준을 기본형건축비(6개월마다 공사비 변동 등을 반영해 산정)로 전환합니다. 인수가격도 그동안 건설공사비 상승률 등을 고려해 표준건축비의 약 1.4배 수준으로 상향합니다. 국토부는 서울 1천세대(신축 주택수) 규모 재개발사업의 경우(조합원 6백명), 의무 임대주택 인수가격 상향으로 조합원 1인당 분담금이 약 7백만원 가량 감소할 것으로 추정했습니다. 또한, 재개발·재건축사업에서 용적률 상향에 따라 건설해야 하는 공공임대주택(완화 용적률의 50%)의 인수가격 상향도 추진합니다. 현재 용적률 상향에 따른 임대주택 인수가격은 법률에서 표준건축비로 정하고 있는데, 이를 재개발 의무 임대주택과 동일하게 기본형건축비 80%로 상향하는 법률 개정도 신속히 추진할 계획입니다. 재개발 임대주택 인수가격 조정 외, 국토부는 최근 국회에서 개정된 법률에 대한 후속 하위법령 개정도 추진합니다. 법 개정으로 시공자 선정 시 건설업자 등의 금품 제공행위가 적발된 경우 시·도지사의 입찰참가 제한이 의무화됐습니다. 이 경우 1회에 한해 입찰참가 제한의 과징금 대체가 허용되고, 그 범위는 공사비의 100분의 20 이내에서 시행령으로 정하도록 했습니다. 이에 국토부는 지자체가 과징금을 차등적으로 부과하도록 시행령에서 위반행위 가액 수준에 따라 구간을 세분화했습니다. 시행령 개정안은 금품 제공 위반 가액이 3천만원 이상이면 공사비의 20% 이내, 1천만원 이상∼3천만원 미만이면 15% 이내, 500만원 이상∼1천만원 미만이면 10% 이내, 500만원 미만이면 5% 이내에서 과징금을 정하는 내용을 담고 있습니다.