고물가·고성능에 안 바꿔요 …스마트폰 교체주기 늘어

&<앵커&> 휴대전화를 바꾸는 주기가 갈수록 길어지고 있습니다. 기기가 워낙 비싼 데다가, 성능도 좋아져서 가능해진 건데요. 이에 맞춰서 시장도 변하고 있습니다. 홍영재 기자입니다. &<기자&> [제가 사용하던 휴대전화를 아이한테 넘겨주고 저는 신규로 휴대전화를 구매해서 사용하고 싶어요.] 이경진 씨는 새 휴대전화를 구입하면서 자신이 쓰던 전화기를 아이에게 물려주기로 했습니다. [이경진/서울 양천구 : 아이가 이제 학교도 가고 스스로 등원도 해야 하며 그리고 학습할 때 미디어 앱도 사용하기 때문에 이제는 기기가 많이 비싸니까 쉽게 전처럼 교체하면서 (새로) 구매를 하기는 어려운 것 같고….] 삼성전자와 애플의 최신형 스마트폰 가격은 100만 원이 훌쩍 넘습니다. 불경기가 계속되는 상황에서 부담이 될 수밖에 없습니다. 또, 배터리를 비롯해 휴대전화 성능도 크게 향상돼 교체 필요성이 적어지면서, 2022년 기준 전 세계 휴대전화 교체 주기는 역대 최대인 3년 7개월을 기록했습니다. 지난해 전 세계 신규 휴대전화 출하량이 전년에 비해 3.5% 감소한 반면, 중고폰 출하량은 9.5% 증가했는데, 국내 중고폰 시장 규모도 5년간 5배 이상 커졌습니다. 한 통신사는 국내 제조사와 함께, 14세 미만 자녀에게 중고폰을 물려주면 배터리를 무료로 교체해 주는 서비스를 시작했습니다. [박준수/LG 유플러스 디바이스 담당 : 새 휴대전화를 사주는 게 아니라 아이들한테 부모의 좋은 단말기를 2년이 지났지만 보통 아이들이 쓰는 휴대전화 보다 좋거든요. 배터리만을 새롭게 교체하더라도 정말 새 휴대전화처럼 어느 정도 성능을 유지하면서 사용하실 수가 있어서….] 제조사들도 소비자가 간단한 고장을 직접 수리할 수 있는 도구를 내놨고, 정부는 중고폰 거래 안심 인증제 도입을 검토하고 있습니다. (영상취재 : 장운석, 영상편집 : 이상민, 디자인 : 조수인)

CJ대한통운, 노는 물이 달라졌다…국제물류센터 가 봤더니

[앵커] 제품마다 조금씩 다르긴 하지만, 해외 쇼핑몰에서 물건을 샀는데 생각보다 배송이 빨리 온 경험 있으시죠. 요즘 기술이 얼마나 좋기에 바다 건너에서 이렇게 빨리 오나 싶은데, 그 기술이 적용된 물류 현장을 류선우 기자가 다녀왔습니다. [기자] 일본에 있는 사람이 미국 쇼핑몰에 주문을 넣자 인천 물류센터에서 작업을 시작합니다. 박스에는 주문 정보가 담긴 바코드가 찍혀 나오고, 다른 한편에선 140대의 로봇들이 주문 제품이 담긴 바구니를 끌어올립니다. 작업자는 로봇에게 받은 바구니에서 제품을 꺼내 박스에 넣고 검수대를 통과하면 포장과 송장 부착이 자동으로 처리됩니다. 여기서 마지막으로 나라별 분류까지 끝나면 일본에서 직구한 미국 제품이 주문 당일 출고돼 빠르면 하루 이틀 안에 현지에 도착합니다. CJ대한통운이 지난 2018년 인천국제공항 자유무역 단지 안에 구축한 전자상거래 국제물류센터, GDC입니다. GDC에서는 위탁받은 글로벌 전자상거래 업체의 제품을 미리 대량으로 들여와 보관하고 있다가, 가까운 나라에서 주문이 들어오면, 바로 포장해 내보냅니다. 소비자들은 판매 현지에서 바로 보낼 때보다 최소 하루 정도는 일찍 물건을 받게 됩니다. [이경진 / CJ대한통운 CBE 운영팀장 : 재고를 저희 쪽에서 5백만 개 정도를 저장할 수 있고 제3국에서 주문이 들어오게 되면 해당 주문 건을 저희가 직접 발송하게 돼서 비용과 시간을 훨씬 더 절약할 수 있게 됩니다.] 인터넷으로 해외 상품을 직접 구매하는, 직구가 늘자 물류기업들은 &'초국경 택배&' 시장에 앞다퉈 뛰어들었습니다. 이 시장 규모가 오는 2026년 178조 원에 이를 것이란 전망이 나오는 가운데 시장 선점을 위한 물류 기업들의 총성 없는 전쟁이 시작됐습니다. SBS Biz 류선우입니다.

CJ대한통운, 노는 물이 달라졌다... '초국경 택배' 비밀기지 공개

[CJ대한통운 인천 GDC에서 운영 중인 물류 로봇 시스템 &'오토스토어(Auto-Store)&' 모습. (사진=CJ대한통운 제공)] CJ대한통운이 전자상거래 국제물류센터, GDC를 &'전진기지&'로 삼아 글로벌 전자상거래 물류 시장 공략에 박차를 가한다고 오늘(12일) 밝혔습니다. 기존 센터에 첨단 기술을 도입해 효율성을 개선하는 한편, 사우디에도 새 GDC를 구축해 입지를 강화하겠다는 전략입니다. GDC는 위탁받은 글로벌 전자상거래 업체의 제품을 미리 대량으로 들여와 보관하고 있다가, 가까운 나라에서 주문이 들어오면 바로 포장해 발송하는 물류센터입니다. 해외에서 주문이 들어올 때마다 판매 업체가 직접 일일이 보내는 것보다 GDC를 통하면 배송 시간을 단축하고, 물류비도 줄일 수 있습니다. CJ대한통운은 지난 2018년 인천국제공항 자유무역 단지 안에 GDC를 구축해 이듬해부터 글로벌 쇼핑몰 &'아이허브(iHerb)&'와 손잡고 GDC 사업을 시작했습니다. 인천 GDC는 연면적 약 2만㎡(6천117평) 규모로 제품 5백만개 이상을 보관할 수 있는데, 미국에서 받은 제품들을 보세 상태로 보관하고 있다가 일본, 싱가포르, 호주, 카자흐스탄 등 아시아·태평양 4개 국가에서 주문이 들어오면 수출 통관 및 물류 과정을 거쳐 항공으로 보냅니다. 최근에는 이곳에 1천895평 규모의 공간을 증축해 최첨단 물류 로봇 시스템 &'오토스토어(Auto-Store)&'를 도입하고 시범 운영에 들어갔습니다. 주문이 들어오면 실시간으로 로봇이 움직이며 제품이 담긴 보관 바구니를 꺼내 작업자에게 전달하는 시스템인데, 7만6천개에 달하는 보관 바구니를 로봇 140대가 분주하게 움직이며 관리합니다. 고정식 철제 선반에 팔레트 단위로 보관하는 &'랙 방식&'과 비교하면 공간을 더욱 촘촘히 활용할 수 있어 보관 효율성이 4배 올라가고 출고 처리 능력도 2.8배 증가한다는 게 CJ대한통운의 설명입니다. 오토스토어가 오는 12월부터 본격 운영되면 당일 최대출고량은 기존 2만 상자에서 3만 상자로 1.5배 증가할 것으로 전망됩니다. 이경진 CBE운영팀장은 &'압도적인 GDC 운영 역량을 바탕으로 &'초국경 택배&' 서비스를 더욱 강화해 나가겠다&'며 &'성공적인 인천 GDC 운영 경험을 토대로 아이허브와 협력해 사우디에서 중동 지역 인근 국가로 발송하는 &'사우디 GDC&'도 구축하고 있다&'고 말했습니다.