태국 가서 무에타이 배우기 …2030세대 여행법은 뭔가 다르다

지난 한 해 해외로 여행을 떠난 우리 국민은 재작년보다 246% 늘었습니다. 이 가운데 36%가 20대와 30대였는데요, 이들의 색다른 해외여행법이 주목받고 있습니다. 4년 차 직장인 정다운 씨는 휴가 때마다 떠나는 해외여행에서 특별한 체험을 합니다. 지난 4월에는 태국 방콕에서 무에타이를 배웠습니다. [정다운/충남 당진시 : 태국의 무에타이가 전통 격투기이기도 하고 그런 걸 배우면서 현지인들이랑 어울리면서 뭔가 그 전통문화를 더 깊이 있게 배워 보고 싶어서 한번 체험을 해봤는데 저는 되게 재밌었던 것 같아요.] 태국 무에타이, 일본 주짓수와 같은 그 나라의 전통 무예를 배우는 이른바 '원데이 클래스'가 인기입니다. 전통 무예나 운동뿐 아니라 일본 오사카에서는 아코야 진주 채취를 하고, 스리랑카 갈레에서는 전통 방식으로 낚시를 하는 등 외국에 나가 체험 패키지를 즐기는 젊은이들이 늘고 있습니다. 이런 트렌드가 생긴 건 숏폼 플랫폼이 보편화되면서 여행 기록을 담는 방식이 바뀌었기 때문입니다. 유명 여행지에서 전통적인 인증사진 대신 다양한 방식을 활용한 숏폼 영상을 촬영해 SNS에 올리는 게 대세가 된 겁니다. 파리 에펠탑에 반짝이는 조명이 켜지는 순간을 재치 있게 표현한 영상, 화려한 도쿄 시부야 야경을 에스컬레이터를 활용해 독특한 구도로 촬영한 영상 등 자신만의 개성을 담은 숏폼 영상이 SNS에서 인기를 끌고 있습니다. 전문가들은 감각적이고 직관적인 재미를 추구하는 숏폼 영상과 특별한 경험이 결합한 새로운 여행 트렌드에 주목하고 있습니다. [이준영/상명대학교 경제금융학부 교수 : 소유 경제에서 경험 경제 같은 것들을 더 원하게 되죠. 경험 경제의 가장 대표 상품이 여행인 거고, 그 여행 속에서도 그냥 보통의 일반적인 어떤 루틴이나 패키지여행과는 다르게 조금 더 독특하고 개성 있는 그런 여행을 만들어 나가고 싶은 거죠.] 2030세대의 특성이 반영된 새로운 여행 방식이 유행하면서 관련 산업에도 영향을 줄 것으로 보입니다. (영상취재 : 한일상·김학모, 영상편집 : 우기정)

'정자교 붕괴' 17명 송치…중대시민재해 무혐의

&<앵커&> 지난해 다리 일부가 무너져 2명의 사상자를 낸 성남 정자교 붕괴 사고에 대한 경찰의 수사결과가 나왔습니다. 일선 공무원들과 점검 업체 관계자 등 17명이 검찰에 넘겨졌습니다. 처음으로 중대시민재해 혐의가 적용돼 수사를 받던 신상진 성남시장은 무혐의로 결론 났습니다. 김진우 기자입니다. &<기자&> 지난해 4월 2명의 사상자를 낸 경기 성남시 '정자교 붕괴 사고'. 1년 넘게 진행된 경찰 수사 결과 정자교 점검과 보수 과정에서 총체적인 문제점이 있었던 것으로 드러났습니다. 사고 2년 전 정밀안전점검에서 다리 전체 균열이 확인돼 '전면 재포장' 의견이 나왔지만, 분당구청 공무원들은 임의로 정자교를 보수공사 대상에서 제외했습니다. 이듬해 하반기 보수작업에서도 붕괴사고가 일어난 3차로는 제외됐습니다. 경찰은 업무상 과실치사상 혐의로 입건된 분당구청 공무원 3명에 대해 사전구속영장을 신청하고 다른 공무원 4명은 불구속 송치했습니다. 교량 점검업체 직원 10명도 명의를 빌려주거나 점검에 참여하지 않은 기술자를 허위로 기재한 혐의 등으로 검찰에 넘겨졌습니다. 경찰은 중대재해처벌법상 중대시민재해 혐의를 적용해 입건한 신상진 성남시장에 대해선 무혐의 처분했습니다. 신 시장이 지난 2022년 교량 보수 예산과 관련 부서 인력 증원을 승인했던 만큼 중대재해처벌법에 규정된 예방업무를 소홀히 했다고 보기 어렵다는 겁니다. 하지만, 일각에서는 실무자들의 허술한 일 처리를 관리하지 못한 책임까지도 따져 봤어야 한단 지적도 나옵니다. [손익찬/변호사 : (시장이) 하급자들이 제대로 일을 하는지 관리감독해야 하는 의무가 있거든요. 하급자들의 잘못을 바로잡지 못한 것은 아닌지….] 경찰 관계자는 중대재해처벌법상 책임자의 의무가 세세하게 규정돼 있어 사례에 따라 혐의 유무에 대한 판단이 달라질 가능성도 있다고 설명했습니다. (영상편집 : 김종미, 디자인 : 최재영, VJ : 이준영)

전체 균열 알고도…'정자교 붕괴' 17명 송치·시장 무혐의

&<앵커&> 지난해 경기도 성남 분당에서 갑자기 다리가 무너져 한 명이 숨지고 한 명이 다쳤습니다. 이 사고를 수사해 온 경찰이 점검과 보수 과정에 문제가 있다고 보고, 구청 공무원과 점검 업체 직원 17명을 검찰에 넘겼습니다. 경찰은 성남시장에게는 책임을 물을 수 없다고 판단했습니다. 김진우 기자가 취재했습니다. &<기자&> 지난해 4월, 2명의 사상자를 낸 경기 성남시 '정자교 붕괴 사고'. 1년 넘게 진행된 경찰 수사 결과 정자교 점검과 보수 과정에서 총체적인 문제점이 있었던 것으로 드러났습니다. 사고 2년 전 정밀안전점검에서 다리 전체 균열이 확인돼 '전면 재포장' 의견이 나왔지만, 분당구청 공무원들은 임의로 정자교를 보수공사 대상에서 제외했습니다. 이듬해 하반기 보수작업에서도 붕괴사고가 일어난 3차로는 제외됐습니다. 경찰은 업무상 과실치사상 혐의로 입건된 분당구청 공무원 3명에 대해 사전구속영장을 신청하고 다른 공무원 4명은 불구속 송치했습니다. 교량 점검업체 직원 10명도 명의를 빌려주거나 점검에 참여하지 않은 기술자를 허위로 기재한 혐의 등으로 검찰에 넘겨졌습니다. 경찰은 중대재해처벌법상 중대시민재해 혐의를 적용해 입건한 신상진 성남시장에 대해서는 무혐의 처분했습니다. 신 시장이 지난 2022년 교량 보수 예산과 관련 부서 인력 증원을 승인했던 만큼 중대재해처벌법에 규정된 예방업무를 소홀히 했다고 보기 어렵다는 겁니다. 하지만, 일각에서는 실무자들의 허술한 일 처리를 관리하지 못한 책임까지도 따져 봤어야 한다는 지적도 나옵니다. [손익찬/변호사 : (시장이) 하급자들이 제대로 일을 하는지 관리감독해야 하는 의무가 있거든요. 하급자들의 잘못을 바로잡지 못한 것은 아닌지….] 경찰 관계자는 중대재해처벌법상 책임자의 의무가 세세하게 규정돼 있어 사례에 따라 혐의 유무에 대한 판단이 달라질 가능성도 있다고 설명했습니다. (영상편집 : 박지인, 디자인 : 최재영, VJ : 이준영)

장애인 일자리 준다더니 임금 체불…3개월 뒤 해고 통보

&<앵커&> 장애인들을 고용했던 한 사단법인에서 임금을 주지 않고 직원들을 일방적으로 해고까지 했다는 제보가 들어왔습니다. 피해를 구제받기도 어려운 상황이라고 하는데, 어떻게 된 건지 배성재 기자가 취재했습니다. &<기자&> 지난 2022년 말 중증 지적장애인인 A 씨는 장애인 일자리를 제공한다는 한 사단법인에 취직했습니다. 제품에 상표를 부착하는 업무로 최저임금 수준 임금과 4대 보험 가입 조건이었습니다. 하지만 월급은 제때 들어오는 경우가 드물었고, 급여에서 공제됐다던 4대 보험료는 한 푼도 납부되지 않았습니다. [A 씨 : 집에 체납 통지서를 받고 나서 4대 보험 납부가 안 됐다는 걸 알게 됐습니다.] 그리고 3개월여 만에 해고 통보를 받았습니다. 다른 사무직 직원도 임금 1천300만 원을 떼였습니다. [사단법인 사무직원 : 정말 50만 원만 병원비를 달라고 울고 막 그랬거든요. 정말 그랬는데도 듣지를 않으시더라고요.] 생산직 장애인 12명과 사무직 비장애인 등 법인 직원 17명 모두가 피해를 봤습니다. 이 사단법인이 장애인 생산 작업장을 만들어 사업을 시작한 건 지난 2022년 11월. 법인 대표 B 씨는 장애인 고용 업체에 대한 정부 지원 제도로 수익을 낼 수 있다며 투자자들을 모았습니다. [B 씨 (지난해 8월) : 중증 장애인 생산 시설에서 만들어내는 제품 (정부가) 의무 구매를 해주게끔 돼 있습니다.] 하지만 이후 B 씨와 투자자들 사이에 다툼이 생기면서 장애인 생산 시설에 대한 정부 지원을 신청조차 하지 않았습니다. 체불 임금과 미납 보험료가 수천만 원에 달하자 직원들이 B 씨를 고소했고, B 씨는 지난해 11월 벌금 300만 원을 선고받았습니다. 그런데 B 씨는 지난해 8월에도 또 다른 장애인 관련 사단법인을 새로 세우려 했던 것으로 확인됐습니다. B 씨는 자신은 법인 설립만 했고, 운영은 투자자들이 했다고 주장했습니다. [B 씨 : 저는 거기 관여를 거의 안 했습니다. 해고가 어떻게 됐는지, 채용이 어떻게 됐는지도 저는 전혀 모릅니다.] 경찰이 투자자들도 도주한 걸로 파악해 관련 수사를 중지하면서 법인 직원들은 고스란히 피해를 떠안아야 할 처지가 됐습니다. (영상편집 : 신세은, VJ : 이준영)

90대 운전자 차량 갑자기 후진…노인복지관 '날벼락'

&<앵커&> 어제(22일) 한 노인복지회관 주차장에서 90대 운전자가 몰던 차량이 갑자기 후진해 1명이 숨졌습니다. 경찰은 주차하는 과정에서 운전 미숙으로 사고가 난 걸로 보고 조사하고 있습니다. 서동균 기자입니다. &<기자&> 승용차 한 대가 부서진 건물 벽 앞에 서 있고 차량 옆에서 구급대원들이 누워 있는 사람에게 심폐소생술을 하고 있습니다. [목격자 : 다 쓰러져 있고 네 분인가 네 분 정도 쓰러진 것 같아요. (한 분은) 완전히 쓰러져서 벽에 이렇게 있고….] 어제 오전 11시 50분쯤 경기 성남시의 한 노인복지회관 주차장에서 90대 남성 A 씨가 몰던 승용차가 노인 4명을 덮쳤습니다. 후진으로 주차하던 차량이 갑자기 속도를 높여 철제 안전봉까지 넘어뜨리고 피해자들을 들이받았습니다. 이 사고로 80대 여성 1명이 숨졌고, 70~80대인 노인 3명과 운전자 A 씨가 부상을 입어 병원에서 치료 중입니다. 피해자들은 노래교실에 참석하기 위해 복지관을 찾았다가 사고를 당한 것으로 파악됐습니다. A 씨는 사고 당시 음주 상태는 아니었습니다. 경찰은 주차하던 A 씨가 기어 조작을 착각해 후진 상태로 가속페달을 밟아 사고가 났을 가능성이 크다고 보고 정확한 사고 경위를 조사하고 있습니다. 지난해 65세 이상 노인 운전자가 낸 사고는 3만 9천6백여 건에 달합니다. 6년 전 2만 6천7백여 건과 비교하면 50% 가까이 증가했습니다. 지방자치단체들은 고령 운전자 사고를 줄이기 위해 면허를 자진 반납하면 교통비나 상품권 등을 주는 제도를 운영 중이지만 참여율이 저조해 큰 효과를 거두지 못하고 있습니다. (영상편집 : 윤태호, VJ : 이준영)