일본서 규모 6.6 지진…부산서도 흔들렸다 신고 이어져

&<앵커&> 우리나라와 가까운 일본 서쪽 바다에서 규모 6.6의 지진이 일어나 9명이 다쳤습니다. 지진 난 곳에서 직선거리로 370킬로미터쯤 떨어진 부산과 경남 지역에서도 흔들림을 느꼈다는 신고가 100건 넘게 이어졌습니다. 도쿄에서 박상진 특파원이 전해왔습니다. &<기자&> 도심을 비추는 보안 카메라가 심하게 흔들립니다. 식당 바닥에는 깨진 그릇과 접시 조각들이 어지럽게 흩어져 있습니다. 300개 넘는 접시가 한꺼번에 깨진 겁니다. [마츠시마/식당 관계자 : 손님들이 모여 있었다면 다쳤을 것 같아 겁이 났는데 아무도 없어서 (다행입니다.)] 어젯밤(17일) 11시 14분쯤 일본 시코쿠와 규슈 사이 해협에서 규모 6.6의 지진이 발생했습니다. 에히메현과 고치현에는 서 있기가 곤란하고, 책장이 넘어지는 수준인 진도 6약의 흔들림이 감지됐습니다. 시코쿠 지역에 진도 6약의 진동이 감지된 건 지난 1996년 이후 처음입니다. 60대 여성이 넘어져 부상하는 등 9명이 다쳤습니다. 가로등이 쓰러지고 전선이 끊기거나, 도로에 낙석이 발생했다는 신고가 잇따랐습니다. 일본 정부는 지진 이후 에히메현 원자력발전소의 출력이 2%가량 저하됐지만 문제는 없다고 설명했습니다. [하야시/일본 관방장관 : 출력 저하는 안전을 확보하기 위해 운전을 제한해야 하는 상황은 아닙니다. (원전) 안전기능에 이상이 없다고 보고받았습니다.] 지진이 일어난 곳은 우리나라 부산에서 직선거리로 370킬로미터쯤 떨어진 곳으로, 부산과 경남 등 국내에서도 흔들림이 느껴졌다는 신고가 140여 건 접수되기도 했습니다. 일본 기상청은 이번 지진이 거대 지진의 전조는 아니라면서, 1주일 안에 진도 6약 정도의 지진이 또 올 수 있다며 주의를 당부했습니다. (영상취재 : 한철민·문현진, 영상편집 : 김진원)

이렇게 한가할 수 있나 …영남당 전락 우려

&<앵커&> 국민의힘 안에서는 총선 참패의 후폭풍이 거세게 불고 있습니다. 이렇게 총선에서 크게 졌는데도 당이 한가해 보인다. 대통령실에 쓴소리를 못 했다는 비판의 이런 목소리가 이어지고 있습니다. 당장 이 상황을 수습할 지도부를 어떻게 꾸릴지를 놓고도 내부 갈등의 조짐이 보이고 있습니다. 이 내용은 박찬범 기자가 취재했습니다. &<기자&> 인천에서 5선 고지에 오른 국민의힘 윤상현 의원이 '총선 참패와 보수 재건의 길'을 주제로 연 세미나. 집권 여당 사상 전례를 찾아볼 수 없는 대참패인데, 당이 이렇게 한가해 보일 수 있느냐며 지도부의 안일한 대응을 비판했습니다. [윤상현/국민의힘 의원 : 위기가 위기임을 제대로 인식하지 못하는 게 우리 당의 현재 위기다. 사실 지금 당장이라도 새로운 원내대표를 뽑아서 비대위든 혁신위든 뭐든 출범시켜야 합니다.] 공천이 곧 당선인 영남당으로 전락해 당 지도부나 대통령실에 쓴소리를 못 하고 최대 의석이 걸린 수도권 민심과 멀어졌다고 비판했습니다. [김재섭/국민의힘 서울 도봉갑 당선인 : 영남의 정서를 기준으로 해서 수도권 선거를 치르기는 어려운 거 같거든요. 지도부만큼은 수도권 중심으로 재편되는 게 맞는다고 생각합니다.] 대통령실의 소통 방식에 대한 지적도 나왔습니다. [김용태/국민의힘 경기 포천·가평 당선인 : 보수 재건의 길은 실용을 중시하고 여당과 대화하고 권위주의를 버리는 데서 출발해야만 저희가 다음에 다시 국민들께 선택을 받을 수 있다고 생각합니다.] 윤 의원은 관리형 비대위원장에 총선 패배 책임이 있는 윤재옥 현 원내대표가 거론되는 데 대해 반대 입장을 밝혔습니다. 당원 투표 100%로 당 대표를 뽑는 현행 룰을 바꿔 여론조사 비율을 높여야 한다는 목소리도 나왔습니다. 수도권과 호남 등 험지에 출마했던 소장파 9명은 당 체질 개선 방안 등을 논의하는 모임을 만들었습니다. 국민의힘은 오는 22일 2차 당선자 총회를 열어 비대위원장을 정할 가능성이 높은데, 전당대회 룰 변경과 당 수습책을 놓고 친윤과 비윤, 수도권과 영남 의원들 사이 갈등이 이어질 걸로 보입니다. (영상취재 : 전경배, 영상편집 : 박정삼)

현대차, 도레이그룹과 전략적 협력… 모빌리티 산업 혁신 주도

현대자동차그룹이 도레이그룹과 미래 모빌리티 사업에 혁신 신소재를 적용하기 위한 전략적 협력 계약을 체결했다고 오늘(18일) 밝혔습니다. 1926년 설립된 도레이그룹은 탄소섬유복합재료, 전자정보재료, 의료·의학, 수처리·환경, 수지케미칼 등 다양한 첨단재료 분야에서 고부가가치 제품을 전세계에 공급하고 있는 글로벌 기업입니다. 특히 도레이그룹의 주력 사업 중 하나인 탄소섬유는 경량화, 강도 및 내열성 등 우수한 물성을 갖춘 소재로 자동차, 항공기 등 모빌리티 분야에 사용되고 있습니다. 오늘 열린 협약식에는 장재훈 현대자동차 사장, 송호성 기아 사장과 송창현 AVP 본부 사장, 김흥수 GSO 부사장 등이 참석했습니다. 도레이그룹에서는 닛카쿠 아키히로 회장, 오오야 미츠오 사장, 이영관 한국 도레이그룹 회장 등이 참석했습니다. 현대차그룹은 이번 협력으로 경량화 소재인 CFRP(탄소섬유 강화 플라스틱) 등을 공동 개발해 모빌리티의 성능 향상 및 안전성을 확보하겠다는 계획입니다. 또한 미래 모빌리티 상품에 신소재를 적극적으로 적용해 차별적인 제품 경쟁력을 선보이고 궁극적으로 모빌리티 산업의 혁신을 주도하겠다는 방침입니다. 송창현 AVP본부 사장은 &'모빌리티 솔루션 분야에서 글로벌 리더로서의 입지를 강화하기 위해 이번 전략적 파트너십을 적극 활용할 것&'이라며 &'현대차그룹의 차량 기술 노하우와 도레이그룹의 소재 기술력을 결합해 글로벌 시장에서 퍼스트 무버로서의 경쟁력을 갖출 것&'이라고 밝혔습니다. 오오야 미츠오 도레이그룹 사장은 &'급변하는 자동차 산업에서 고객의 니즈에 발맞춰 전동화, 친환경을 중심으로 한 첨단 기술 및 소재를 개발해왔다&'며 &'현대차그룹과 함께 소재와 기술 혁신을 이뤄 나갈 수 있길 기대한다&'고 말했습니다.

의대 증원, 솔로몬 해법 찾나…6개 국립대 정원 50∼100% 자율 건의

국립대 총장들이 의대 증원 규모의 조정을 요구했습니다. 다른 대학도 이같은 움직임에 동참할 경우 2천명 증원 규모는 더 줄 가능성이 있습니다. 강원대, 경북대, 경상국립대, 충남대, 충북대, 제주대 등 6개 국립대 총장은 18일 &'2025학년도 대학 입학 전형의 경우 대학별로 자체 여건을 고려해 증원된 의과대학 정원의 50%에서 100% 범위에서 자율적으로 신입생을 모집할 수 있도록 필요한 조치를 취해 달라&'고 정부에 건의했습니다. 이들은 총장 명의 건의문에서 &'2025학년도 대입 전형 일정과 관련해 남은 시간이 길지 않아 더 이상 지켜보고만 있을 수는 없는 상황&'이라며 이같이 밝혔습니다. 총장들은 특히 &'의대 정원이 증원된 대학들의 순조로운 대학입학전형 시행계획 변경을 위해 조속히 결단해줄 것을 적극적으로 촉구한다&'고 강조했습니다. 경북대(현 정원 110명)와 경상국립대(76명), 충남대(110명), 충북대(49명) 등 4개 대학은 이번 증원으로 정원이 200명으로 각각 늘어납니다. 강원대(49명)는 132명, 제주대(40명)는 100명으로 각각 증원됩니다. 이들 대학이 증원된 정원의 50%로 일제히 줄여서 모집할 경우 내년 의대 정원은 4천542명이 됩니다. 현 정원(3천58명)보다 1천484명 늘어나는 셈입니다. 정부가 당초 추진한 2천명보다는 증원 규모가 줄어드는 셈입니다. 한편, 교육부 관계자는 6개 대학 총장의 건의문과 관련해 &'방금 공문으로 접수했다&'며 &'정원을 줄여서 모집하는 방안에 대해선 아직 검토한 바 없다&'고 말했습니다.

'당신의 월급 봉투는 안녕하십니까'…임금체불 40% 급증

지난해 사상 최대를 기록했던 임금체불이 올해 들어서도 무려 40%나 급증하고 있습니다. 특히 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 위축으로 도산 등이 잇따르는 건설업계의 임금체불이 심각한 것으로 전해졌습니다. 18일 고용노동부에 따르면 올해 1분기에 체불된 임금은 5천718억원으로 집계됐습니다. 이는 작년 1분기(4천75억원)보다 40.3% 급증한 금액입니다. 현 추세가 이어진다면 임금체불액은 상반기에 1조원을 돌파할 가능성도 있습니다. 또 올해 다시 임금체불액이 사상최대치를 경신할 가능성도 있습니다. 지난해에는 1조7천845억원으로 전년보다 32.5% 급증해 사상 최대를 기록했습니다. 지난해에도 건설업계 불황은 임금체불 급증의 주요 원인으로 꼽혔습니다. 지난해 건설업 임금체불액은 4천363억원으로 전체 체불액의 24.4%를 차지했고, 전년(2천925억원)보다 49.2% 급증해 전체 체불액 증가세를 주도했습니다. 정부는 악의적이거나 상습적인 체불 사업주에 대한 구속수사 등 엄정 대응 방침을 밝히고, 임금 지급에 &'우선순위&'를 두지 않는 사업주들의 인식이 변해야 한다고 촉구했습니다.