현대제철, 美 남부에 제철소 검토...트럼프에 선물

현대제철이 미국 남부지역에 고철을 녹여 강판 등을 제작하는 &'전기로&' 설비 건설을 검토 중인 것으로 확인됐습니다. 오늘(7일) 제철업계에 따르면 현대제철은 자동차용 강판을 생산하기 위해 전기로 건설을 목표로 미국 남부지역 내 여러 주정부와 투자 여건을 조율하고 있습니다. 이렇게 미국 현지에서 생산한 자동차용 강판을 인근 조지아주 현대차·기아 공장 등에 공급한다는 구상입니다. 현대제철의 이같은 투자는 현대차그룹과 연계한 시너지를 목표로 한 것으로 풀이됩니다. 현대차그룹은 조지아주 기아차 공장), 앨라배마주 현대차 공장, 조지아주 서배너 지역의 현대차그룹 메타플랜트아메리카(HMGMA) 전기차 공장 등에서 연간 최대 120만대를 생산할 예정입니다. 지난해 현대차그룹은 미국 시장에서 170만8천대를 넘게 판매하면서 현지 역대 최대 판매 기록을 갈아치우기도 했습니다.

현대차그룹 지난해 친환경차 美 판매 34만6천대…역대 최다

현대차그룹이 지난 한 해 미국에서 역대 가장 많은 전기차(EV)와 하이브리드차(HEV) 등 친환경차를 판매한 것으로 나타났습니다. 현대차그룹은 현대차와 기아가 2024년 미국에서 친환경차 34만6천441대를 팔아 전년보다 판매 대수가 24.6% 증가했다고 오늘(7일) 밝혔습니다. 이는 현대차·기아가 2011년 미국에서 친환경차 판매를 시작한 이래 연간 최다 기록입니다. 현대차는 지난해 미국에서 친환경차 20만4천115대(27.9%↑)를, 기아는 14만2천326대(20%↑)를 판매해 각각 이 부문에서 연간 최대 판매 실적을 냈습니다. 친환경차 판매량은 전체의 20.3%를 차지합니다. 현대차·기아의 미국 친환경차 판매 비중이 20%를 넘긴 것은 이번이 처음입니다. 현대는 지난해 22.4%, 기아는 17.9%를 각각 기록했습니다. 연료별로 현대차·기아의 미국 내 친환경차 판매량은 하이브리드차 22만2천486대(21.2%↑), 전기차 12만3천861대(31.3%↑)였다. 수소전기차는 61% 감소한 94대가 팔렸습니다. 하이브리드차와 전기차는 모두 최다 판매량입니다. 주요 친환경차 모델 판매량을 보면 하이브리드차 중에서는 현대차 투싼 HEV가 가장 많은 6만6천885대를 기록했습니다. 전년보다 65.9% 증가한 것으로 역대 최다 기록입니다. 이어 기아 스포티지 HEV가 4만2천284대로 9.6% 증가했습니다. 또 현대차 싼타페 HEV가 3만2천430대로 34.5% 늘며 최다 기록을 세웠습니다. 전기차는 현대차 아이오닉5가 4만4천400대(30.9%↑), 기아 EV9이 2만2천17대(1천869.3%↑), 기아 EV6가 2만1천715대(15%↑) 팔려 모두 역대 최다 기록을 세웠습니다. EV9은 2023년 말 출시돼 사실상의 신차 효과가 났다고 현대차그룹은 설명했습니다. 현대차그룹은 지난해 내연기관차를 포함한 미국 내 전체 판매량은 170만8천293대를 기록했습니다. 1위 GM(268만9천346대), 2위 도요타(233만2천623대), 3위 포드(206만5천161대)에 이은 4위로, 5위 혼다(142만3천857대), 6위 스텔란티스(130만9천891대), 7위(닛산-미쓰비시(103만3천851대) 등을 앞섰습니다.

작년 11월 세계 전기차 누적 등록 1천559만대…中, 증가세 주도

에너지 시장조사 업체 SNE리서치가 지난해 1∼11월 전 세계에서 등록된 전기차가 전년 동기 대비 25.9% 증가한 1천559만1천대로 집계됐다고 오늘(7일) 밝혔습니다. 그룹별로 BYD(비야디)가 중국 내수와 해외를 가리지 않고 호실적을 거두며 43.4% 늘어난 367만3천대로 1위를 차지했습니다. 2위 테슬라는 2.0% 감소한 158만3천대를 판매한 가운데 유럽(-12.9%)과 북미(-7.0%)에서 판매량 감소가 두드러졌습니다. 이어 지리그룹(122만5천대), 상하이자동차(SAIC·90만2천대), 폭스바겐그룹(89만4천대), 창안자동차(59만7천대)가 3∼6위였습니다. 현대차그룹은 전년 동기 대비 1.2% 감소한 51만대의 판매량으로 7위에 올랐습니다. 주력 모델인 아이오닉5와 EV6 판매가 주춤했지만 EV3와 EV9의 글로벌 판매가 증가했고, 북미 시장에서도 강세를 나타냈다고 SNE리서치는 분석했습니다. 지역별로는 총 1천17만5천대가 인도된 중국이 글로벌 점유율 65.3%를 기록했다. 전년보다 39.7% 성장한 규모입니다. 이어 유럽(279만4천대·17.9%), 북미(165만3천대·10.6%), 중국을 제외한 아시아(71만6천대·4.6%) 등 순이었습니다. SNE리서치는 &'미국과 유럽은 중국산 전기차의 시장 점유율 확대를 견제하고 자국 전기차 산업 보호에 나서고 있다&'면서 &'완성차 업체들은 신사업을 발굴하며 전기차 시장의 대중화를 준비해야 하는 중요한 전환점을 맞이하고 있다&'고 짚었습니다.

작년 1∼11월 세계 전기차 1천559만대…중국 주도 속 26%↑

에너지 시장조사 업체 SNE리서치는 지난해 1∼11월 전 세계에서 등록된 전기차가 전년 동기 대비 25.9% 증가한 1천559만1천대로 집계됐다고 7일 밝혔습니다. 그룹별로 BYD(비야디)가 중국 내수와 해외를 가리지 않고 호실적을 거두며 43.4% 늘어난 367만3천대로 1위를 차지했습니다. 2위 테슬라는 2.0% 감소한 158만3천대를 판매한 가운데 유럽(-12.9%)과 북미(-7.0%)에서 판매량 감소가 두드러졌습니다. 이어 지리그룹(122만5천대), 상하이자동차(SAIC·90만2천대), 폭스바겐그룹(89만4천대), 창안자동차(59만7천대)가 3∼6위였습니다. 현대차그룹은 전년 동기 대비 1.2% 감소한 51만대의 판매량으로 7위에 올랐습니다. 주력 모델인 아이오닉5와 EV6 판매가 주춤했지만 EV3와 EV9의 글로벌 판매가 증가했고, 북미 시장에서도 강세를 나타냈다고 SNE리서치는 분석했습니다. 지역별로는 총 1천17만5천대가 인도된 중국이 글로벌 점유율 65.3%를 기록했고, 전년보다 39.7% 성장한 규모입니다. 이어 유럽(279만4천대·17.9%), 북미(165만3천대·10.6%), 중국을 제외한 아시아(71만6천대·4.6%) 등 순이었습니다.

코스피 3주 만에 2,500선 회복…외국인 현·선물 순매수

▲ 코스피가 장중 2,500선을 넘어선 7일 오전 서울 중구 하나은행 딜링룸 현황판에 코스피 지수가 표시되고 있다. 코스피가 사흘째 올라 3주 만에 2,500선을 회복한 뒤 2,520대 부근에서 등락하고 있습니다. 오늘(7일) 오전 9시 25분 기준 코스피는 전장보다 7.79포인트(1.12%) 오른 2,516.43을 기록하고 있습니다. 지수는 전장 대비 24.85포인트(1.0%) 오른 2,513.49로 출발해 상승세를 유지하고 있습니다. 코스피가 장중 2,500선을 넘어선 것은 지난달 16일 이후 약 3주 만입니다. 유가증권시장에서 외국인이 1천155억 원 매수 우위를 보이며 사흘째 순매수 중이고, 개인과 기관은 996억 원, 157억 원 순매도하고 있습니다. 코스피200선물시장에서도 외국인은 1천710억 원 매수 우위를 보이고 있습니다. 이날 서울 외환시장에서 달러 대비 원화 환율은 전날보다 9.4원 내린 1,460.3원으로 거래를 시작했습니다. 최근 코스피의 추세적 반등에 대한 기대감이 커지고 있는 가운데 간밤 미국 기술주가 호조를 보이자 상승 동력이 더해진 것으로 보입니다. 뉴욕증시에서 다우존스30산업평균지수는 0.06% 내렸고, 스탠더드앤드푸어스(S&&P)500지수와 나스닥종합지수는 각각 0.55%, 1.24% 올랐습니다. 특히 예상치를 웃돈 폭스콘의 4분기 실적, 'CES 2025' 기대감에 엔비디아가 3.43% 오르며 최고가를 기록했고, 마이크론테크놀러지(10.45%), ASML(7.58%) 등 반도체주도 동반 상승했습니다. 김지원 KB증권 연구원은 미국 증시 반도체주의 랠리가 지속되며 국내 반도체 종목도 긍정적 흐름이 연장될 것으로 보인다 며 업황 우려에 부진했던 반도체 매수세가 살아나며 증시의 전반적인 상승세를 이끌고 있어 긍정적 이라고 밝혔습니다. SK하이닉스는 개장 직후 두 달 만에 20만 원대를 터치하고 이내 하락 전환, 0.20% 내린 19만 9천400원을 기록하고 있습니다. 반면 삼성전자(1.07%), 한미반도체(0.80%) 등 다른 반도체 종목은 오르고 있습니다. LG에너지솔루션(2.63%), POSCO홀딩스(1.53%), 삼성SDI(1.41%) 등 이차전지주도 이날 강세를 보이는 가운데 현대차(0.47%), 기아(0.20%), 셀트리온(1.20%), NAVER(1.20%) 등 시가총액 상위 대다수 종목이 오르고 있습니다. KB금융은 0.12% 내리고 있습니다. 업종별로 보면 운송장비(2.07%), 일반서비스(1.69%), 화학(0.92%), 전기·가스(0.72%), 보험(0.86%), 증권(0.52%) 등이 오르며 IT서비스(-0.04%)를 제외한 전 업종이 강세입니다. 같은 시각 코스닥은 전장보다 3.85포인트(0.54%) 오른 721.81입니다. 코스닥 지수는 전장보다 1.72포인트(0.24%) 오른 719.68로 출발해 상승 폭을 키우고 있습니다. 코스닥시장에서 개인은 337억 원 순매수 중이고 외국인과 기관은 각각 203억 원, 23억 원 순매도하고 있습니다. 알테오젠(2.54%), 에코프로비엠(1.37%), 에코프로(1.10%), 레인보우로보틱스(2.58%) 등 시총 상위 대다수 종목이 오르고 있습니다. (사진=연합뉴스)