쌍용차, 부품협력사와 동반성장 위한 콘퍼런스 개최

쌍용자동차는 부품협력사와의 상생 협력, 동반 성장, 사업비전 공유 등을 위해 2016년 쌍용자동차 부품협력사 콘퍼런스를 개최했다고 오늘(27일) 밝혔다. 지난 25일 그랜드하얏트서울에서 열린 콘퍼런스에는 최종식 대표이사, 세명기업 오유인 협동회 회장을 비롯한 200여 개 부품협력사 대표들이 참석해 협동회 정기총회, 쌍용자동차 사업설명회, 우수 협력사 시상 등이 진행됐다. 특히 부품협력사 대표들은 지난해 티볼리에 이어 이달초 티볼리 에어가 성공적으로 시장에 선보인 것을 함께 축하하며, 럭셔리 픽업트럭 등 향후 제품 개발 계획이 차질 없이 진행될 수 있도록 적극 협조할 것을 약속했다. 또한 지난해 발족한 쌍용자동차와 부품협력사 회의체인 &'TOP GUN 5&'의 활동 성과를 공유하고, 이를 바탕으로 올해는 &'TOP GUN 10&'으로 확대해 협력사의 주도적 참여를 통한 혁신적, 선도적 가치를 함께 창출해 나가기로 했다.

경찰청장 청와대 사칭 이메일, 北 해커조직 소행

강신명 경찰청장은 지난달 청와대 등 주요 국가기관을 사칭해 정부 및 연구기관에 대량으로 발송된 이메일 사건은 북한 해커 조직에 의해 자행됐음을 확신한다고 15일 밝혔다. 강 청장은 이날 오전 서대문구 미근동 경찰청사에서 기자간담회를 하고 이 사건에 대한 경찰의 중간 수사 결과를 전했다. 그는 북한 해커조직 범행으로 확신하는 근거로 우선 이메일이 발신된 IP가 2014년 북한 해커 소행으로 추정된 &'한국수력원자력 해킹 사건&'과 동일한 중국 랴오닝(遼寧)성 대역으로 확인된 데다 북한 접경지역인 랴오닝성의 IP를 북한 영토에서도 무선으로 쓸 수 있다는 게 과학적으로 증명됐다는 점을 들었다. 한수원 해킹사건 당시 사용된 이메일 계정 2개가 이번 사건에 활용된 것도 수사결과 확인됐다고 강 청장은 밝혔다. 아울러 메일의 문구를 국내 한 대학교의 북한언어학자에게 분석 의뢰한 결과 모두 북한에서 사용되는 문구라는 점도 확인됐다고 강 청장은 전했다. 이유를 &'리유&', 이발소를 &'리발소&', 오류를 &'오유&', 1페이지를 &'1페지&' 등 메일에 나오는 문구가 북한에서만 사용되는 언어라는 것이다. 또 메일 수신자를 조사해 보니 87.8%가 우리나라 연구소 등에서 북한 관련 업무에 종사하는 사람으로 밝혀졌다. 강 청장은 &'이런 결과를 봤을 때 우연의 일치라고는 볼 수 없는, 고의적·의도적으로 &'타게팅&'(targeting)을 설정한 것으로 보인다&'고 설명했다. (서울=연합뉴스)

중국서 북한 핵실험 반대 시위 잇따라

지난 16일 중국 랴오닝(遼寧)성의 북한 영사관 앞에서 북한 핵실험에 항의하는 시위가 벌어지는 등 중국에서 잇따라 북한 핵실험 반대시위가 벌어졌다. 비록 소규모이긴 했지만 북한 핵실험과 중국 정부의 대처 태도에 중국인들의 불만이 커지는 상황을 반영한 것으로 보인다. 미국에서 운영되는 중문뉴스사이트 보쉰(博訊)은 16일 랴오닝성 선양(瀋陽) 주재 북한총영사관 앞에서 선양과 푸순(撫順), 단둥(丹東) 등의 누리꾼이 핵실험에 항의하며 시위했다고 전했다. 이들은 북한이 중국 접경 지역에서 야만적인 핵실험을 했다면서 유엔 안전보장이사회와 국제사회가 북한 군사정권에 대해 더욱 강경한 경제·군사 제재를 해야 하며 동시에 중국 정부도 북한에 대한 일체의 원조를 즉각 중단해야 한다고 주장했다. 시위장에는 사복 차림의 사람들이 나와서 시위를 만류하자 한 참석자는 &'북한은 우리 집 앞에서 무책임하게 핵실험을 하는데 우리는 문앞에서 시위를 하면 안 되느냐&'라면서 &'너희도 중국인이라면 너희도 우리 항의시위에 참여해야 한다&'고 답했다. 시위는 별다른 충돌 없이 평화적으로 30여 분간 진행됐으며 현장에는 경찰들도 나왔으나 특별한 제지는 하지 않았다. 같은 날 광둥(廣東)성 광저우(廣州)시에서도 북한 핵실험 반대 시위가 벌어졌다. 시위에 참가한 위안펑추(袁奉初)는 중국 인권사이트인 유권망(維權網)에 올린 글에서 이날 오전 11시께 민주인사들이 광저우 인민공원에서 북한 핵실험 반대 시위를 벌였다고 밝혔다. 이들은 &'북한의 핵실험은 은혜를 원수로 갚는 것&', &'평화를 원한다, 핵무기는 필요없다&'는 등의 구호가 적힌 종이를 들고 시위했다. 위안펑추는 시위 참가자 중 한 명은 즉석에서 &'북한의 핵실험은 우리나라(중국)의 공기와 수원(水源), 삼림을 파괴하는 것이며 단지 독재체제를 유지하기 위한 것&'이라는 내용의 시를 짓기도 했다고 전했다. 이들은 경찰에 연행됐으나 곧바로 석방됐다. 일본 교도통신은 중국 인터넷에 15일 베이징의 중국 외교부 앞에서 북한에 대한 &'(중국의) 굴욕적인 외교&'에 항의하는 시위를 벌이겠다는 글도 올라왔지만 실제로 시위를 하지는 않았다고 전했다. 한편 중국 일부 좌파 학자 등이 북한의 핵실험을 지지하는 글을 인터넷에 올렸다가 강한 비판에 직면했다고 대만 중국시보가 17일 보도했다. 중국 중앙민족대학 장훙량(張宏良) 교수는 웨이보(徽博·중국판 트위터)에 올린 글에서 &'중국이 북한을 적으로 삼는 것은 자살 행위다. 북한의 핵실험을 지지하는 사람이 진정한 애국인사다&'라고 주장했다. 이에 대해 같은 대학교 자오스린(趙士林) 교수는 반 인류 행위를 두둔하는 장 교수를 즉각 출교 조치 해야한다고 반발했다. 장 교수의 글에는 1천여건 이상의 비판 댓글이 달린 것으로 전해졌다. 중국 대표 좌파 사이트 유토피아(烏有之鄕)도 북한의 핵실험 다음날인 13일 &'유토피아는 북한 3차 핵실험 성공을 열렬히 축하한다&'라는 글을 실었다가 누리꾼들의 반발을 샀다. 대만 언론은 중국 좌·우파 학자들 사이에 북한의 핵실험을 둘러싼 논쟁 양상도 보이고 있다고 소개했다. (도쿄·홍콩=연합뉴스)

車업계 하반기 수출 기대 이상…내수는 부진

하반기 자동차 수출이 연초 예상보다는 낫겠지만 국내 판매는 여전히 부진할 것으로 전망됐다. 지식경제부는 26일 포스코센터에서 김재홍 성장동력실장 주재로 완성차·부품 업체 임원, 전문가가 참석한 가운데 &'자동차업종 실물 경제 간담회&'를 열었다. 참석자들은 하반기 자동차 업황에 대해 내수가 작년보다 위축되겠지만 수출 덕분에 전반적으로 다른 업종에 비해서는 나쁘지 않을 것으로 내다봤다. 김학주 우리자산운용 주식운용본부장은 &'불확실한 대내외 여건에도 한국 자동차가 경쟁력을 지니고 있어 하반기에도 다른 분야보다 상대적으로 견고한 성과를 낼 것&'이라고 밝혔다. 업계는 일단 올해 자동차 수출 전망치를 상향 조정했다. 자동차산업협회는 자유무역협정(FTA)으로 가격경쟁력·신뢰도가 향상하고 상반기의 수출 호조가 이어질 것이라며 연간 수출 전망치를 애초보다 3.1% 늘어난 330만대로 상향 조정했다. 자동차 산업연구소도 올해 차 수출이 예상보다 5.3% 많은 338만대로 예측했다. 하지만 국내 수요는 작년보다 위축될 것이라는 전망이 지배적이었다. 자동차산업협회는 국내 판매량을 연초 예상보다 3.7% 적은 159만대, 자동차산업연구소도 1.9% 적은 155만대로 예상했다. 자동차 부품 산업은 미국을 중심으로 수출이 완만한 증가세를 유지하지만 중국 시장의 위축과 유럽 재정위기가 위협 요소로 남아 있는 것으로 분석됐다. 완성차업계와 부품업체는 모두 불안정한 노사관계가 생산에 악영향을 끼칠 수 있어 조속한 안정이 필요하다는 데 공감했다. 김 실장은 &'지금처럼 불확실한 상황에서는 체감 경기가 객관적 지표 못지않게 중요하다&'며 &'업계와 정부가 잘 소통해야 한다&'고 강조했다. 이날 간담회에는 정진행 현대자동차 사장, 나기성 르노삼성 전무, 이재완 쌍용차 부사장, 김견 기아차 전무, 이영섭 ㈜진합 회장, 오유인 세명기업 회장, 최범영 이원솔루텍 회장, 신석달 자동차공업협회 이사장, 김성익 자동차산업협회 상무, 조철 산업연구원 주력산업 팀장 등이 참석했다. (서울=연합뉴스)

구글 물리친 中 바이두의 성공 신화

2010년 3월 세계 최대 검색엔진 구글이 중국 시장 철수를 결정했다. 인터넷 검열과 해킹을 둘러싸고 중국 정부와 갈등을 빚어온 데 따른 결정이었다. 그러나 구글이 세계 최대 시장 중국에서 순순히 물러나기로 한 데에는 중국 토종업체에 줄곧 뒤져왔다는 점도 작용했다. &'골리앗&' 구글을 상대로 리드를 지켰던 토종 검색업체는 현재 세계 3대 검색엔진 반열에 들어선 바이두였다. 중국 기업 최초로 나스닥100지수에도 이름을 올리며 미국 증시에도 화려하게 입성한 바이두와 바이두를 세계 최고의 기업으로 일군 창립자 리옌홍(李彦宏)의 성공 신화를 담은 책들이 나란히 번역.출간됐다. 중국 저널리스트 천둥성이 쓴 &'바이두 이야기&'(마더북스 펴냄)는 오랜 밀착취재를 통해 바이두와 리옌홍의 성장 전 과정을 자세하게 담아낸 책이다. 평범한 노동자의 집안에서 태어난 리옌홍이 중국 최대의 부호로 성장하기까지의 과정과 중국의 실리콘밸리 중관춘(中關村)에서 출발한 바이두가 글로벌 시장을 호령하는 강자로 부상하기까지의 과정을 생생하게 재구성했다. 그리고 이를 가능하게 한 바이두만의 독특한 기업 문화와 리옌홍의 경영 철학을 자세하게 소개하면서 세계 검색엔진 시장의 치열한 패권다툼도 흥미진진하게 그려내고 있다. 역자 오유 씨는 &'이 책을 번역하는 내내 바이두의 성장사 자체가 놀라운 신화창조의 과정이라는 느낌을 지울 수 없었다&'며 &'바이두의 발전 과정을 통해 중국의 인터넷 산업, 나아가 급성장하는 중국 경제의 단면을 엿볼 수 있다&'고 말했다. 448쪽. 1만9천800원. 중국의 전기 작가인 류스잉과 펑정이 함께 쓴 &'바이두 스토리&'(미래의창 펴냄)는 리옌홍이라는 인물에 좀더 무게를 실은 책이다. &'검색&'에 미친 한 젊은이가 특유의 과감한 도전정신으로 세계 IT 업계의 슈퍼스타로 우뚝 서기까지의 과정을 그려내면서 그의 성공비법을 추출해내고 있다. 이지은 옮김. 304쪽. 1만4천원. (서울=연합뉴스)

사회적기업 5년간 세무조사 면제

사회적기업과 장애인표준사업장에 대한 정기 세무조사가 앞으로 5년간 면제된다. 모범납세자는 대출, 신용등급 등에서 혜택을 받게 되며, `올해의 성실납세 대상&'이 신설된다. 국세청은 지난 6일 국세행정위원회를 열어 공정사회 구현을 위한 국세행정의 역할에 대해 논의한 뒤 이 같은 내용을 추진키로 했다고 10일 밝혔다. 추진안에 따르면 고용노동부에서 인증받은 사회적기업이나 장애인표준사업장은 세무상 특별한 문제가 없으면 올해부터 5년간 정기 세무조사대상 선정에서 제외된다. 또 납세담보 면제 혜택도 종전의 5천만원에서 1억원으로 확대된다. 현재 노동부가 인정한 사회적기업은 501곳, 장애인표준사업장은 97곳에 이른다. 세무조사 우대 혜택이 부여되는 장기계속성실 중소기업은 사업기간 요건(수도권 30년, 지방 20년)을 완화하거나 성실성 판단 기준을 조정해 더 많은 기업이 혜택을 받을 수 있도록 할 방침이다. 또 조사모범납세자 선정에서도 납부세액 기준 등을 완화해 중소기업 선정을 확대하기로 했다. 모범납세자에 대한 혜택도 확대된다. 모범납세자에게는 사업장에 붙일 수 있는 성실납세자 인증마크와 인증카드를 발급하고, 금융기관 소액 무담보대출, 신용등급 상향조정 추천, 공항출입국 전용심사대 이용 확대 등의 혜택을 줄 방침이다. 이르면 6월에 `올해의 성실납세 대상&'을 선정하고, 내년부터는 납세자의 날(3월3일) 행사 때마다 선정해 포상할 계획이다. 내년 모범납세자 포상 때는 소상공인과 사회적 공헌 기업, 외국계 기업을 우대하고, 외국계 기업의 본사에 감사 서한도 발송하기로 했다. 이밖에 ▲휴대전화를 통한 현금영수증 자동인식 ▲해외진출기업 지원을 위한 세무주재관 증원 ▲금융정보분석원(FIU) 정보의 과세목적 활용 확대 등도 추진된다. 이번 회의에서는 모범납세자인 제일연마공업㈜ 오유인 대표를 위원으로 위촉했으며, 앞으로 매년 모범납세자 중 1명을 선정해 국세행정위원으로 위촉할 방침이다. 이와 함께 경제정의실천시민연합 이의영 상임집행위원장과 여성 회계전문가인 이남령 항공대 교수도 위원으로 새로 선임됐다. (서울=연합뉴스)

쌍용차 상거래채권단 변경 회생안 동의

쌍용자동차 회생 채권자의 일부인 쌍용차 상거래 채권단은 11일 채무를 탕감해달라고 쌍용차가 법원에 제출한 변경 회생계획안에 동의했다고 밝혔다. 쌍용차는 채권단에 내야 할 채무금액이 현재 가치로 6천138억원이지만 마힌드라의 인수대금이 5천225억원이고 각종 수수료까지 감안할 경우 1천161억원의 추가 채무 탕감이 필요하다며 지난달 말 법원에 변경 회생계획안을 제출했었다. 쌍용차 채권단은 오는 28일 관계인집회를 열어 변경안 인가 여부를 결정한다. 회생 계획변경안은 회생담보권자 4분의 3, 회생채권자 3분의 2, 주주 2분의 1 이상이 찬성해야 통과되며, 상거래 채권단의 회생채권 비율은 43%다. 쌍용차 채권 비율은 산업은행이 99%를 보유한 회생담보권 37%, 상거래 채권과 CB 채권 등 확정된 회생채권 60% 등이다. 상거래 채권단은 이날 경기 안성 쌍용차 인재개발원에서 열린 총회에서 매각주관사인 삼정KPMG로부터 변경안 설명을 듣고 동의키로 결의하고, 이를 관계인 집회에서 법원과 이해관계자들에게 전달하기로 했다. 상거래 채권단은 &'변경안이 협력업체의 기대에 미흡하고 추가 희생이 불가피하지만 손실 최소화 등을 위해서는 인가하는 것이 최선이라고 판단했다&'고 밝혔다. 또 올해 코란도C 출시 등으로 쌍용차가 국내외에서 12만3천여 대의 판매 목표를 달성하려면 경영정상화가 시급하다는 판단을 내린 것이라고 덧붙였다. 채권단의 오유인 대표는 &'이번 관계인집회에서 변경안이 부결될 경우 예상되는 파장을 고심한 끝에 동의키로 했다&'며 &'다른 이해당사자도 경영정상화에 뜻을 모아주기를 간곡히 요청한다&'고 말했다. (서울=연합뉴스)