최악 면했지만 타격 불가피…車관세 소나기 일단 피해야

[앵커] 정부가 대책 마련에 더 분주한 이유는 이미 자동차 등에 대한 관세 부과가 시작됐기 때문인데요. 상호관세와 중복 부과는 빠지면서 최악은 면했다는 반응이지만, 업계에 전방위적 타격은 불가피하다는 지적입니다. 업계 움직임은 김동필 기자가 전해드립니다. [기자] [도널드 트럼프 / 미국 대통령 : 오늘(3일) 자정부터 모든 외국산 자동차에 25%의 관세를 부과할 것입니다.] 대미 수출 1위 상품인 자동차에 대한 관세가 본격화하면서 큰 타격이 예상됩니다. 그간 한미 자유무역협정(FTA)으로 사실상 무관세를 적용받아왔었는데, 갑자기 25% 관세를 부과받게 됐기 때문입니다. 그나마 오는 5일부터 적용될 상호관세 대상에선 빠지면서 업계에선 최악만 피했다는 평가입니다. [이호근 / 대덕대 미래자동차학 교수 : 시장점유율이 낮아지면서 미국 내에서의 경쟁력 저하로 인해 수익이 떨어질 것은 불을 보듯 뻔한 상황이죠.] 관세로 인한 수익성 악화 우려에 대해 현대차그룹은 정공법을 택했습니다. [호세 무뇨스 / 현대차 사장 : 우리는 항상 경쟁력을 유지할 것이며 현재 미국에서는 가격을 인상할 계획이 없습니다.] 가전업계도 &'멕시코 방패&'가 생기면서 일단 최악은 면했습니다. 다만 생산거점이 대다수 포진한 베트남 등 동남아 지역에 부과된 상호관세율이 높아 대비하고 나섰습니다. 여기에 스마트폰이나 컴퓨터 부품 등은 위험에 그대로 노출돼 정부 대처가 중요해졌다는 평가입니다. [김필수 / 대림대 미래자동차학부 교수 : 관세는 정부대 정부에서 해결해야 될 과제입니다. 관세 부담을 어느 정도 덜 수 있도록 인센티브를 줘야 합니다. 이제 컨트롤 타워가 만들어지면 협의를 통해 해결하는 방법을 찾아야 합니다.] 기업들은 이르면 다음 주부터 나올 긴급 지원대책에 주목하고 있습니다. SBS Biz 김동필입니다.

미리보는 '운명의 날'…탄핵선고, 어떻게 진행되나?

[앵커] 내일(4일) 열리는 탄핵심판 선고는 대한민국의 모든 눈과 귀가 쏠려있다고 해도 과언이 아닙니다. 내일 탄핵심판은 어떻게 진행되는지, 이한승 기자가 전해드립니다. [기자] 내일 오전 11시 정각, 재판장인 문형배 헌법재판소장 권한대행이 사건번호와 함께 탄핵심판 선고개시를 알리면서 선고가 시작됩니다. 문 권한대행은 우선 헌정사상 세 번째 대통령 탄핵심판이 갖는 역사적 의미와 헌재 심리의 공정성, 투명성에 대해 언급할 것으로 예측됩니다. 본격적인 결정문 낭독에 앞서 국회 탄핵소추를 각하해야 한다는 윤석열 대통령 측 주장에 대한 판단을 밝힌 뒤 쟁점별 사유를 설명할 것으로 보입니다. 주요 쟁점은 비상계엄 선포의 정당성, 계엄 포고령 1호의 위헌성, 국회 활동 방해, 영장 없는 중앙선거관리위원회 압수수색, 정치인 등 주요 인사 체포 지시 등입니다. 특히 윤석열 대통령이 군과 경찰을 투입하고 국회 봉쇄와 정치인 체포 지시를 내렸는지가 핵심 쟁점이 될 전망입니다. 만약 전원일치로 결정을 내렸다면 재판장이 이유의 요지를 먼저 설명하고 주문은 마지막에 읽을 것으로 예상됩니다. 의견이 갈렸다면 재판장이 주문을 먼저 읽고 재판관들이 반대·보충 의견을 각각 설명할 가능성이 높습니다. 탄핵심판 결정의 효력은 문 권한대행이 주문을 낭독하는 즉시 발생합니다. 헌재가 재판관 8인 중 6인 이상의 찬성으로 탄핵 인용 결정을 내리면 윤 대통령은 즉시 대통령직에서 파면되며, 반대로 기각이나 각하할 경우 윤 대통령은 즉시 직무에 복귀합니다. SBS Biz 이한승입니다.

美 46% 초고율 관세에 베트남 현지 한국기업들 고민 커져

트럼프 미국 대통령이 베트남을 상대로 세계 최고 수준인 무려 46%의 상호관세 부과를 발표하자 베트남에 진출한 한국 기업들도 작지 않은 충격 속에 대책 마련에 고심하고 있습니다. 미국 백악관이 발표한 베트남 상대 관세율 46%는 전체 명단 180여개국 가운데 6번째로 높습니다. 베트남보다 상호관세율이 높은 국가가 레소토(50%), 캄보디아(49%), 라오스(48%), 마다가스카르(47%) 등 대미 무역 비중이 작은 국가를 고려하면 베트남 상대 관세율은 중국을 제외하면 사실상 가장 높습니다. 중국 싱예증권 예상에 따르면 트럼프 대통령 취임 전에 미국이 중국산 수입품에 적용해온 유효 세율은 8∼10%였으며, 이번 상호관세 34% 등 취임 후 부과한 관세율 총 54%를 더하면 중국산 제품에 부과된 유효 세율은 64%까지 올라갑니다 한국 기업들은 중국 의존도를 낮추기 위해 베트남에 활발히 투자해왔는데, 지난해까지 한국 기업 등의 베트남 누적 투자 규모는 약 859억 달러(약 126조원)로 한국은 베트남의 최대 외국인 직접투자(FDI) 국가 자리를 유지했습니다. 이 가운데삼성전자는 총 232억 달러(약 34조원)를 투자한 베트남 최대 FDI 기업으로, 지난해 삼성전자가 베트남에서 생산해 미국 등지로 수출한 스마트폰·가전 등 제품 규모는 544억 달러(약 80조원)에 달해 베트남 전체 수출의 약 14%를 차지한 것으로 알려졌습니다. 최근 한국 정부가 계엄 사태 이후 트럼프 행정부와 소통에 어려움을 겪는 데 비해 베트남 정부는 미국산 에너지·농산물 등 구매 약속, 대미 관세 인하 등 대미 흑자를 줄이는 조치를 쏟아내면서 미국과 활발히 소통하는 등 적극적으로 대응한다는 평가와 함께 다소 기대감을 가졌던 것이 사실이지만 이런 노력이 무색하게 이제 베트남에서 미국으로 수출되는 모든 상품에 46%라는 초유의 관세가 부과됐습니다. 이에 따라 베트남에서 상품을 생산해 미국 등지로 수출하는 우리 기업들 전략에 근본적인 물음표가 켜졌습니다. 주베트남 한국대사관은 4일 최영삼 대사 주재로 한국 기업들과 긴급회의를 열어 기업들의 우려를 수렴하고 베트남 정부와 소통하는 등 대책을 마련할 방침입니다.

SPC삼립 크보빵 돌풍…롯데자이언츠 팬들 부글부글 [기업 백브리핑]

SPC 삼립과 한국야구위원회가 협업해 출시한 크보빵, 판매 시작 3일 만에 누적 100만 봉 넘어설 정도로 선풍적 인기입니다. 크보빵, 프로야구 각 구단 특징 담아 빵으로 구현했고, 선수단 스티커도 같이 들었습니다. 김도영을 비롯한 인기 선수 스티커는 고가에 거래되는 진풍경이 펼쳐질 정도입니다. 그런데 유독 어울리지 못한 구단이 바로 롯데 자이언츠입니다. 모그룹이 관련 사업을 하고 있다는 이유로 참여하지 않았습니다. 작년엔 홈런볼과 협업 때, 경쟁사인 해태제과 제품이란 이유로 참여하지 않았습니다. 롯데자이언츠 팬들, 코보빵 열기에 왠지 왕따 당하는 것 같다며, 롯데는 왜 이런 기획을 못하는지 모르겠다는 목소리 많습니다. 롯데 관계자분들 음미해야 할 부분이 많아 보입니다.

연구기관장 조선·철강 美수요 기회…추경 골든타임 잡아야

[최상목 부총리 겸 기획재정부 장관.] 민관 연구기관장들이 미국의 상호관세 부과와 관련해 &'미국의 상호관세 부과로 수출 의존도가 높은 우리 경제에 부정적인 영향이 예상되나, 조선·철강 등에서 미국의 높은 수요 감안 시 기회요인도 있다&'고 강조했습니다. 기획재정부는 오늘(3일) 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 이같은 내용의 미 상호관세 부과가 우리 경제에 미치는 영향을 점검하고 대응방안을 논의했다고 밝혔습니다. 이 자리에는 ▲한국개발연구원 ▲대외경제정책연구원 ▲산업연구원 ▲현대차경영연구원 ▲포스코경영연구원 ▲삼성글로벌리서치 등 6개 민관 연구기관장들이 참석했습니다. 기관장들은 &'경제·산업에 미치는 충격을 최소화할 수 있도록 정부의 즉각적인 대응이 긴요하며, 특히 무역금융, 수출바우처 등 수출 지원에 중점을 두면서, 이를 위해 정부가 최근 발표한 필수 추경이 골든타임을 놓치지 않도록 신속히 추진하는 것이 중요(하다)&'고 평가했습니다. 이어 &'미국의 관세 충격 외에도 중국 추격 등 우리 산업을 둘러싼 도전 요인에 대해 기술혁신 등 근본적인 산업경쟁력 강화가 필요하다&'며 &'이러한 통상파고를 돌파하기 위해 민관의 협력이 어느 때보다 중요하다&'고 덧붙였습니다. 이에 최 부총리는 &'(미 상호관세가) 우리 경제 산업에 미치는 영향을 정교하게 분석하고 이를 토대로 피해 부문 지원 방안 및 대미 협상 전략을 모색할 필요가 있다&'며 우리 경제의 싱크탱크인 연구기관들의 적극적인 역할을 당부했습니다. 아울러 그는 기관장들 의견에 공감하면서, 정부가 가용 수단을 총동원해 자동차 등 피해 예상 업종별 지원과 기회요인 포착을 위한 조선 RG(선수금 환급보증) 공급 확대 방안을 준비하겠다고 설명했습니다. 앞서 미 정부는 우리 시간으로 오늘 오전 5시 한국에서 미국으로 수입되는 모든 물품에 25%(행정명령 26%) 상호관세를 부과한 바 있습니다.

차에서 스타일러·냉장고를…기아·LG전자, 손잡았다

LG전자가 기아와 손잡고 고객의 다양한 라이프스타일에 최적화된 인공지능(AI) 모빌리티 공간 솔루션을 선보이고, 발전하기로 했습니다. LG전자는 오늘(3일) 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 &'2025 서울모빌리티쇼&'에서 기아와 &'PBV 기반 모빌리티 공간 솔루션 구현 비즈니스 업무 협약&'을 체결했습니다. 협약식에는 LG전자 HS사업본부장 류재철 사장, 기아 국내사업본부장 정원정 부사장 등이 참석했습니다. 이번 업무 협약으로 LG전자의 AI 공간 솔루션 역량과 기아의 PBV(Platform Beyond Vehicle) 기술력을 결합하기로 했습니다. 첫 걸음으로 양사는 &'2025 서울모빌리티쇼&' 기아관에서 콘셉트카 &'슈필라움 스튜디오&'와 &'슈필라움 글로우캐빈&'을 처음 공개했습니다. 독일어로 &'놀이 공간&'이라는 의미를 가진 &'슈필라움(Spielraum)&'은 기아 PV5에 LG전자의 맞춤형 가전을 접목한 AI 모빌리티 공간 솔루션으로, 고객은 개인의 라이프스타일에 맞춰 가전과 가구를 조합해 나만의 공간으로 만들 수 있습니다. 1인 사업가를 위해 기획된 &'슈필라움 스튜디오&'는 모듈형 스타일러, 스마트미러, 커피머신을 비롯한 AI 가전을 적용해 이동 시간에 맞는 스타일러 코스를 제안하는 등 맞춤형 모빌리티 공간 경험을 제공합니다. &'슈필라움 글로우캐빈&'은 냉장고, 광파오븐, 와인셀러를 탑재해 캠핑?피크닉 등 야외 활동을 더 편하게 즐길 수 있게 했습니다. 또 생성형 AI가 적용된 LG 씽큐 온(ThinQ On)을 통해 자연스러운 대화로 일정 장소를 네비게이션에 등록하거나, 피크닉용 음식을 추천 받고 이에 맞게 광파오븐을 작동할 수 있게 했습니다. 양사는 이번 업무 협약을 시작으로 고객이 이동 중에도 AI 가전제품을 활용해 능률적으로 일하고, 즐겁게 놀고, 편안히 쉴 수 있도록 모빌리티 공간을 발전시키는 데 협력할 계획입니다. 기아 국내사업본부장 정원정 부사장은 &'이번 LG전자와의 협력은 &'차량 그 이상의 플랫폼&'이라는 PBV의 본질적 가치를 구현하는 중요한 전환점이 될 것이며, 개인화된 생활 및 업무 공간으로 진화하는 모빌리티의 새로운 패러다임을 창출하는 데 기여할 것&'이라고 했습니다. LG전자 HS사업본부장 류재철 사장은 &'공감지능(AI)으로 새로운 일상을 만드는 LG전자의 &'AI 공간 솔루션&'이 집을 넘어 모빌리티, 나아가 고객이 머무는 모든 공간으로 확장하는 계기가 될 것&'이라고 강조�습니다.

석·박사 인재부터 과학고 영재까지…LG 사이언스파크에 모였다

서울 LG사이언스파크에 과학고 영재부터 석·박사 이공계 인재, LG 최고 경영진까지 약 400명이 한자리에 모였습니다. LG는 오늘(3일) 서울 강서구 마곡 LG사이언스파크에서 &'LG 테크 콘퍼런스&'를 개최했습니다. 이공계 인재들에게 과학과 기술의 중요성을 알리고, LG의 실제 연구 성과를 공유하기 위한 행사로, LG전자, LG디스플레이, LG이노텍, LG화학, LG에너지솔루션, LG생활건강, LG유플러스, LG CNS, LG AI연구원 등 LG의 주요 9개 계열사의 CEO, CTO, CHO 등 최고경영진 60여 명이 참석했습니다. LG는 권봉석 LG 부회장을 비롯해 조주완 LG전자 사장, 정철동 LG디스플레이 사장, 문혁수 LG이노텍 부사장, 신학철 LG화학 부회장, 김동명 LG에너지솔루션 사장, 현신균 LG CNS 사장, 배경훈 LG AI연구원장, 정수헌 LG사이언스파크 대표 등 행사장에 모인 최고경영자 11명 중 9명이 이공계 출신일 정도로 &'기술 리더십&'에 무게중심을 두고 있다고 설명했습니다. 권 부회장은 &'대한민국 과학 기술의 미래를 짊어질 훌륭한 분들을 만나게 돼 정말 기쁘다&'라면서 &'LG는 기술력이 경쟁력의 원천이라는 믿음으로 R&&D 인재 확보와 최적의 연구 환경 조성에 투자를 아끼지 않고 있다&'라고 말했습니다. 이어 &'여기 계신 분들이 LG와 함께 고객의 삶을 바꾸고 세계 시장을 선도하는 주인공이 되길 기대한다&'라고 강조했습니다. 기조연설을 맡은 이홍락 LG AI연구원 최고AI과학자(CSAI)는 서울과학고 재학 시절 물리학자를 꿈꿨던 일화를 비롯해 서울대에서 물리학과 컴퓨터과학을 공부하던 중 AI 연구에 대한 관심을 갖게 된 계기, 스탠퍼드와 미시간대에서 AI를 연구하며 글로벌 10대 AI 석학으로 선정된 이야기, 구글 브레인을 거쳐 LG AI연구원의 최고AI과학자라는 자리에 오기까지의 여정을 진솔하게 공유해 큰 호응을 얻었습니다. &'미래 준비 위해 우수한 R&&D 인재 확보·육성 중요&' 구광모 회장 철학 담아 LG는 이번에 처음으로 과학고 학생 27명도 초청, 과학 영재 조기 육성에 대한 의지를 드러냈습니다. 구광모 LG그룹 회장은 평소에도 &'미래 준비를 위해서는 우수한 R&&D 인재를 확보하고 육성하는 구조를 만드는 것이 가장 중요하다&'라는 철학을 강조한 바 있습니다. 과학고 학생들은 LG의 혁신 기술과 제품을 한눈에 볼 수 있는 이노베이션 갤러리 투어와 LG의 과학고 출신 선배 사원들과의 점심 식사, LG의 기술 리더들의 특강, 선배 사원과의 간담회 등 미래의 이공계 리더로의 진로를 구체적으로 그려볼 수 있는 시간을 가졌습니다. LG 기술 리더 27명의 강연인 &'테크 세션&'도 열렸습니다. LG는 LG는 AI와 빅데이터, 소프트웨어, 스마트 팩토리, 재료·소재, 통신 등 초청 인재들의 전공과 밀접한 연관이 있는 분야와 함께 LG전자의 가전과 모빌리티, LG디스플레이의 OLED, LG이노텍의 광학·자율주행 등 계열사별 특화 기술을 공유하는 강연을 준비했습니다. LG연구진의 연구 성과 20여건과 행사에 참석한 석·박사 인재들의 연구 성과 10건을 서로 공유하는 양방향 소통 기술 교류 행사도 진진행했습니다. LG는 우수한 R&&D 인재들이 혁신적인 아이디어를 최적의 환경에서 실현할 수 있도록 G사이언스파크 조성에 4조 원을 투자했습니다. 이에 서울에 위치한 단일 기업 최대 규모의 R&&D 융복합 연구단지로 최근 LG전자가 4개의 연구동을 추가로 증설하며, 총 26개 동에서 8개 계열사 2만 5천여 명의 임직원이 협력하는 연구 허브로 자리매김했다는 설명입니다. LG 관계자는 &'LG가 구 회장 취임 이후 LG 테크 콘퍼런스 개최 장소를 LG 연구개발의 중심지인 LG사이언스파크로 옮기고, 양방향 소통 방식으로 진행하고 있는 것은 &'세상을 바꾸는 기술과 혁신은 인재에서 시작되고, 이들이 곧 국가 경쟁력의 원천&'이라는 구 대표의 인재경영 철학과 맞닿아 있는 것&'이라고 말했습니다.

'지금 대만은 공포에 떨고 있다'…中 이틀째 전쟁 방불 군사훈련

중국군이 &'대만 포위&' 훈련을 하면서 에너지 시설을 공격하는 영상을 공개함에 따라 대만 최대 천연가스(LNG) 시설이 있는 남부 가오슝 주민들이 공포에 떨고 있는 것으로 전해졌습니다. 3일 중국시보와 연합보 등 대만언론은 중국인민해방군 동부전구가 전날 주요 항구와 에너지 설비 등 모의 목표를 장거리 무기로 타격하는 영상을 공개함에 따라 이런 우려가 커지고 있다고 전했습니다. 대만 제2 도시인 가오슝 융안 지역에 거주하는 왕모 씨는 융안 LNG 터미널이 대만 최초 및 최대 LNG수입 시설이라며 전날 중국군이 공개한 영상으로 지역 주민들이 전례 없는 압박을 느끼고 있다고 말했습니다. 다른 주민 리모 씨는 &'정부가 더 많은 소통을 통해 일반 시민들이 매일 걱정 속에서 살지 않도록 해야 한다&'고 말했습니다. 대만 국방부는 전날 발표에서 중국군이 오전 7시 21분부터 대만을 둘러싼 해역과 공역에서 합동 군사 훈련을 진행했고, 군함 13척과 해경선 4척, 군용기·헬기·무인기(드론) 71대를 동원했다고 밝혔습니다. 또 대만 남부에서 동쪽으로 220해리(약 407㎞) 떨어진 서태평양에는 중국군 제2호 항공모함 산둥함 전단 8척이 있었다고 설명했습니다.

'이러면 다시 위대해지나?'…남극·북극, 외딴 섬에도 상호 관세

남극 근처의 허드섬과 맥도널드섬은 호주 서부해안 도시 퍼스에서 남서쪽으로 3천200㎞ 떨어져 있습니다. 배를 타고 2주를 가야 닿을 수 있는 곳입니다. 빙하로 뒤덮여 척박한 이들 화산섬에는 펭귄이 모여 살고 지난 10년간 사람의 발길이 거의 닿지 않았습니다. 관세와는 전혀 상관이 없을 것 같은 이 호주의 섬들도 현지시간 2일 발표된 도널드 트럼프 미국 행정부의 상호관세를 피하지 못했습니다. 10%인 기본 상호관세 목록에 이름을 올린 것입니다. 영국 일간 가디언에 따르면 섬에 어장은 있지만 건물도 없고 사람 거주지도 없습니다. 그런데도 월드뱅크 자료에 따르면 미국이 허드섬과 아일랜드섬에서 2022년 140만달러(20억원) 어치의 기계 및 전자제품을 수입한 것으로 돼 있습니다. 그 이전의 5년간에는 허드섬과 맥도널드섬의 대미 수출 규모가 연간 1만5천달러(2천만원)에서 32만5천달러(약 5억원) 정도였습니다. 호주의 외딴섬인 노퍽섬은 29%의 높은 상호관세를 맞았습니다. 호주의 나머지 지역보다 19%포인트 높은 세율입니다. 동부해안 도시 시드니에서 1천600㎞ 떨어진 노퍽섬에는 2천188명이 삽니다. 노퍽섬에서는 2023년 65만5천달러(9억5천만원)의 제품을 미국에 수출했는데 이 중 41만3천달러(6억원) 어치가 가죽신발이었습니다. 앤서니 앨버니지 호주 총리는 &'노퍽섬이 미국의 거대 경제에 경쟁자인지 의문&'이라며 &'지구상의 어떤 곳도 안전하지 않다는 것을 보여준다&'고 말했습니다. 한편 미 온라인매체 악시오스는 노르웨이 트롬쇠에서 930㎞ 거리에 약간의 인구와 북극곰이 사는 스빌바르 제도도 10% 관세 대상이 됐다고 지적했습니다.

[단독] 정부, 내주 車관세 대응 방안 발표… 고위급 방미 조율 중

[앵커] 미국은 지난주 예고한 자동차와 관련 부품에 대한 25% 관세를 조금 전 정식 발효시켰습니다. 우리 정부는 다음 주 자동차를 시작으로 미 관세에 대응하는 전방위 대책을 발표할 예정입니다. 정부 움직임 단독 취재한 기자 연결해 보겠습니다. 정보윤 기자, 일단 자동차 지원 방안은 어떤 내용입니까? [기자] 정부가 다음 주 미국의 자동차 관세 부과에 대응하기 위한 전방위 대책을 발표하는 것으로 확인됐습니다. 이번 지원 대책에는 완성차 업체뿐만 아니라 전·후방 산업에 대한 지원 방안도 포함될 예정인데요. 자동차를 시작으로 관세 피해가 예상되는 업종들에 대한 긴급 지원 대책을 순차적으로 내놓을 방침입니다. 다만, 미국에 대한 보복관세는 검토하지 않고 있는 것으로 파악됐습니다. 또, 정인교 통상교섭본부장을 주축으로 한 고위급 대표단은 오늘(3일) 발표된 25% 상호관세 협상을 위해 조만간 미국을 방문할 예정입니다. [앵커] 관련 부처들이 오늘 계속해서 메시지를 내놓고 있죠? [기자 2] 한덕수 대통령 권한대행은 통상위기 극복을 위해 모든 역량을 쏟아붓고, 관계부처엔 대미협상에 직접 나서달라고 주문했는데요. 이어 최상목 부총리가 외환과 금융시장 점검에 나섰습니다. 최 부총리는 과도한 변동성을 우려하며 &'변동성이 과도하게 확대되면 모든 시장안정 조치를 즉각 시행할 것&'이라고 강조했는데요. 안덕근 산업부 장관은 &'관세 조치의 부정적 영향을 엄중히 보고 있다&'며 &'피해 최소화를 위한 대미 협상을 적극 추진하겠다&'라고 밝혔습니다. 한 권한대행은 오후에 한 차례 더 경제안보전략 TF 회의를 열고 기업 관계자들과 민관 대응 전략을 논의할 예정입니다. SBS Biz 정보윤입니다.

[단독] 정부, 다음주 車관세 대책 발표… 쌀 세율 인하 검토 안 해

정부가 다음 주 미국의 자동차 관세 부과에 대응하기 위한 전방위 대책을 발표합니다. 이후 상호관세를 포함해 피해가 예상되는 업종들을 중심으로 긴급 지원 대책을 순차적으로 내놓을 방침입니다. 오늘(3일) 기획재정부에 따르면 정부는 다음 주 발표를 목표로 자동차에 부과된 25% 품목별 관세와 관련한 대책을 막바지 손질 중입니다. 이번 지원 대책에는 완성차업체 뿐만 아니라 북미 직접 수출과 완성차업체를 통한 간접 수출 길이 모두 막힐 것으로 예상되는 자동차부품 생산업체에 대한 지원 방안도 포함됩니다. 다만, 미국에 대한 보복관세는 검토하지 않고 있는 것으로 파악됐습니다. 스콧 베선트 미국 재무장관은 국가별 상호관세 부과 발표 이후 폭스 뉴스와의 인터뷰에서 &'모든 국가에 보내는 충고는 보복에 나서지 말라는 것&'이라며 &'만약 보복 조치를 한다면 상황은 더 악화할 것이지만, 보복 조치가 없다면 더 이상 올라가지 않을 것&'이라고 밝힌 바 있습니다. 정부는 조만간 상호관세 협상을 위한 고위급 대표단 방미도 추진할 계획입니다. 이미 두 차례 미국을 찾았던 안덕근 산업통상자원부 장관이나 한 차례 미국을 방문한 정인교 통상교섭본부장을 주축으로 대표단이 꾸려질 예정입니다. 앞서 도널드 트럼프 미국 대통령은 현지시간으로 지난달 26일 외국에서 만든 모든 자동차에 대해 25% 관세를 부과했습니다. 미국 무역확장법 232조에 따라 경량트럭을 포함한 수입산 자동차 및 주요 자동차 부품이 관세 부과 대상으로, 현지시간 3일 0시부터 발효됩니다. 한편, 트럼프 대통령이 &'최악의 무역 장벽&'이라고 꼽은 수입 쌀 관세와 관련해서는 세율 인하 계획이 없다고 밝혔습니다. 농림축산식품부 관계자는 &'수입산 쌀 관세 세율 인하 및 저율관세할당(TRQ) 물량 확대 모두 검토하고 있지 않고, 그럴 계획도 없다&'고 선을 그었습니다. 한국은 저율관세할당 물량(연간 40만8천700t)을 넘어서는 수입 쌀에 대해서는 513% 관세를 부과하고 있습니다.

나라별 46%, 10% 어떻게 산출했나?…'그냥 나누기 해서'

미국이 국가별 상호관세를 정교하게 계산하지 않고 사실상 해당 국가와의 교역에서 발생한 무역적자액을 해당국에서 수입하는 금액으로 나눈 것으로 확인됐습니다. 미국무역대표부(USTR)는 현지시간 2일 트럼프 행정부의 국가별 상호관세 발표 이후 홈페이지에 산정법을 공개했습니다 USTR은 &'각 국가별로 수만개의 관세, 규제, 세제와 기타 정책이 무역적자에 미치는 영향을 계산하는 것은 불가능하지 않다면 복잡하다&'고 시인하고서는 양자 교역에서 미국의 무역적자를 0으로 만들 수 있는 관세율을 도출했다고 설명했습니다. USTR은 수입의 가격탄력성과 관세 비용을 수입업자가 부담하는 비율 등을 고려했다고 설명했지만 USTR이 공개한 공식은 사실상 무역적자를 수입액으로 나눈 것이었습니다. 트럼프 행정부는 이렇게 계산한 비율의 절반을 각 국가에 상호관세로 부과했습니다. 그간 트럼프 행정부는 상호관세율을 산정하는데 있어서 다른 나라가 미국에 적용하는 관세는 물론이며 각종 규제와 세제 등 미국 기업의 수출을 방해하는 모든 무역장벽을 종합적으로 고려해 이를 관세율로 수치화하겠다고 설명했습니다. 실제 미국이 한국에 부과한 25%도 이 계산법과 맞아떨어집니다. 미국이 작년 한국과의 상품 교역에서 기록한 무역적자는 660억달러, 수입액은 1천320억달러입니다. 660억달러를 1천320억달러로 나누면 50%입니다. 트럼프 행정부는 한국의 대미 관세가 50%이며 한국에 부과하는 상호관세는 25%라고 발표했습니다.