국토부 엔진 2개 격납고로 옮겨 조사…울타리 밖 기체 잔해 수습

무안 제주항공 여객기 참사 원인을 조사하는 국토교통부 항공철도사고조사위원회가 사고기 엔진에 대한 본격적인 조사에 착수했습니다. 국토부는 조사위가 사고기 엔진 2개를 모두 인양해 격납고로 이송을 마쳤다고 오늘(5일) 밝혔습니다. 사고기의 엔진 1개는 지난 3일, 나머지 하나는 전날 이송이 이뤄졌습니다. 조사위는 이들 엔진과 랜딩기어 등 주요 부품에 대한 조사를 진행 중입니다. 또 사고 당시의 충격으로 공항 울타리 밖에 흩어진 기체 잔해를 조사하기 위해 울타리 안쪽으로 옮기는 작업도 하고 있습니다. 조사위는 사고 직전 마지막 2시간의 상황이 담긴 조종실 음성기록장치(CVR) 녹취록 작성을 어제(4일) 마쳤습니다. 국내에서 자료 추출이 어려운 비행기록장치(FDR)는 내일 (6일) 미국 국가교통안전위원회(NTSB)로 보낼 준비를 하고 있습니다. 이송에는 조사관 2명이 동행할 예정입니다. 국토부는 B737-800 기종을 운영하는 6개 국적 항공사 기체 101대에 대한 운항·정비기록 관리, 정비인력 등에 대한 특별점검을 오는 10일까지 진행합니다. 또 오는 8일까지 인천·김포공항을 비롯한 전국 13개 공항에 설치된 항행안전시설도 점검 중입니다. 전국 15곳 공항 중 사고가 발생한 무안공항과 미군 시설인 군산공항을 제외한 것으로, 국토부는 추후 미군의 협조를 얻어 군산공항에 대한 점검도 진행할 계획입니다.

제주항공 참사 현장 수색 종료…희생자 시신 인도 마무리 단계

제주항공 여객기 참사 희생자 시신과 유류품 수습을 위한 대규모 수색 작업이 종료됐습니다. 오늘(5일) 수습 당국에 따르면 어제 늦은 저녁 소방과 경찰, 국과수 등은 사고 현장에 남아있는 꼬리 동체 부분에 대한 3차 수색을 마쳤습니다. 유의미한 유류품이나 시신 일부 등은 발견되지는 않았고, 추가 발견 가능성도 크지 않아 대대적 인력이 투입되는 수색 작업은 끝내기로 했습니다. 당국은 사고 발생 이후부터 7일간 동체와 활주로, 갈대밭 등 사고 현장과 주변에서 시신과 유류품 등을 수습했습니다. 사망한 179명의 희생자를 모두 수습했고, 소유주가 명확한 유류품은 유족들에게 인도됐습니다. 희생자 시신은 관련 절차를 거쳐 유족들에게 인도돼 이날 중으로 대부분 인도가 마무리될 예정입니다. 오전 9시 기준 모두 151명의 희생자가 인도됐으며 3명(1가족)을 제외한 25명의 희생자도 이날 오전 중 유가족에게 인도될 것으로 예상됩니다. 시신 인도를 하지 못한 가족 희생자의 경우 유가족의 사정상 절차를 하루 미룰 것으로 알려졌습니다. 150여명의 유류품 중 128명, 204점이 인도된 가운데, 소유자를 알 수 없는 유류품은 유가족이 확인해 찾아갈 수 있도록 안내하고 있습니다. 상당수 유가족이 장례 절차를 위해 뿔뿔이 흩어지면서, 공항 대합실에서 이뤄지던 정부 브리핑도 오늘까지 진행하기로 했습니다. 다만 공항에 각 정부 부처 관계자가 모인 유가족 통합지원센터를 현재 위치에서 유지하고 전담 공무원 지원 체계도 이어가기로 했습니다. 유가족들이 잠시 휴식을 취할 수 있도록 마련된 쉘터(임시텐트)도 일부는 철거하고 약 100여개만 남겨두기로 했습니다. 유가족 대표단은 장례 절차가 대부분 마무리될 것으로 예상되는 시점인 오는 11일 유가족 전체 회의를 열어 향후 대응 방향 등을 논의할 계획입니다.

정부, 제주항공 참사 2차 합동위령제 준비 …유가족 모욕 피의자 검거

이한경 행정안전부 재난안전관리본부장은 제주항공 참사와 관련해 &'희생자의 명복을 빌며 애도와 추모를 이어갈 수 있도록 광주와 전남 지역을 중심으로 합동분향소를 연장 운영하고, 2차 합동 위령제를 준비하고 있다&'고 밝혔습니다. 이 본부장은 오늘(5일) 열린 &'제주항공 여객기 사고 중앙재난안전대책본부 10차 회의&'에서 &'사고 발생 8일째인 오늘은 희생자 146분이 유가족의 품으로 인도됐고, 유가족의 뜻을 최우선으로 존중하며 장례 절차가 진행되고 있다&'면서 &'장례 후에도 유가족을 세심히 살피고, 필요한 지원을 계속할 것&'이라며 이같이 말했습니다. 그러면서 &'국가트라우마센터를 중심으로 심리 지원, 상속과 보상 등 법률상담, 유가족 긴급 돌봄 등 세심하고 충분한 지원을 위해 노력하고 있다&'며 &'유가족의 서류 제출 편의를 위해 각종 증명서류를 간소화했고, 장례 시부터는 전담 공무원이 증명 서류 발급을 지원할 예정&'이라고 전했습니다. 희생자와 유가족의 명예를 훼손하는 악성 댓글과 영상에 대해서는 &'경찰청 전담수사단에서 수사력을 집중해 엄정 대응하고 있다&'며 &'총 99건을 입건 전 조사 및 수사에 착수했고, 전날엔 유가족을 모욕하는 악성 게시글을 올린 피의자를 검거했다&'고 덧붙였습니다. 이 본부장은 &'유가족의 고통을 함께 나누고 위로해 주고 계신 모든 분과 추운 날씨 속에도 사고 수습에 애쓰는 공무원, 국과수, 경찰, 소방, 군인 등 관계자께 깊은 감사의 말씀을 드린다&'며 &'정부는 사고 수습, 유가족 지원, 원인 조사에 최선을 다하겠다&'고 약속했습니다.

제주항공 참사 희생자 179명 시신 수습 마무리

[속보] 제주항공 참사 희생자 179명 시신 수습 마무리

국토부 사고 항공기 블랙박스 녹취록 작성 오늘 중 완료

국토교통부는 제주항공 참사 항공기에서 확보한 블랙박스 중 조종실음성기록장치(CVR)의 녹취록 작성을 오늘(4일) 중 완료할 예정이라고 밝혔습니다. 국토부는 오늘 오후 2시 기준 사고 수습 상황을 전하며 &'사망자 179명 전원 신원 확인을 완료했고 오전 7시 기준 장례식장에 총 70명을 이송했다&'고 밝혔습니다. 전날 인양된 항공기 엔진은 격납고에 보관했고, 오늘 중 나머지 엔진 인양과 꼬리날개, 랜딩기어 조사를 진행할 계획입니다. 커넥터가 분실된 비행기록장치(FDR)는 포장 등 미국 이송 준비 과정을 거치고 있고, 모레(6일) 사고조사위원회(사조위) 관계자 2명과 함께 이송됩니다. 사고 항공기와 같은 기종(보잉737-800)을 운항하고 있는 항공사 6곳(제주항공, 진에어, 티웨이, 이스타, 에어인천, 대한항공)에 대해서는 오는 10일까지 특별안전점검을 진행 중이고, 발견된 문제점은 즉시 시정하고 정비인력 확충 등 개선책도 마련한다는 계획입니다. 유가족 지원과 관련해서는 합동분향소와 화장장 운영 연장과, 유가족 긴급생계비 지원과 긴급돌봄서비스 제공 등을 강화합니다. 또 주말 예보된 눈에 대비해 무안공항과 분향소 인근 도로 제설대책 수립하고 유가족 지원사항 안내서를 제작해 배포하기로 했습니다. 또한, 정부 지원과 보상, 유가족의 상속 등을 지원하기 위해 법률구조공단의 지원도 강화할 예정입니다.

제주항공 참사 유가족 사고조사위서 국토부 관계자 배제해야

제주항공 참사 희생자의 가족들로 구성된 단체가 국토부에 사고조사위원회의 중립성과 독립성을 위해 국토교통부 관계자를 빼야 한다고 주장했습니다. 12·29제주항공여객기참사가족협의회는 오늘(4일) 기자회견을 열고 &'공항 시설물을 설치하고 관리하는 국토교통부가 진상규명을 전담할 항공철도사고조사위원회(사조위)를 구성했다&'며 &'하지만 전직 국토부 관료가 조사위원장을, 현직 국토부 실장이 상임위원장을 맡아 공정하고 투명하게 이뤄질지 우려된다&'고 밝혔습니다. 참사 피해를 키운 요인으로 지목되는 활주로 근처 콘크리트 구조물 설치를 둘러싸고 국토부의 책임론이 거론되는 상황에서, 국토부 관계자가 조사에 포함돼 있는 것은 부적절하다는 뜻으로 풀이됩니다. 협의회는 &'사조위의 중립성과 독립성 보장을 위해 국토부 관계자들을 조사에서 배제하거나 별도 조사기구를 설치해야 한다&'고 요구했습니다. 또 &'가족들의 의견 개진도 적극적으로 보장돼야 한다&'며 &'희생자의 억울함을 달래고 유가족의 상처를 치유하기 위해 철저하게 진상을 조사하라&'고 덧붙였습니다.

제주항공 참사, 현장 수색 마무리 수순… 오늘 중 희생자 전원 인도

제주항공 참사가 발생한 무안공항의 사고 현장 수색 작업이 마무리 수순에 접어들었습니다. 국토교통부 등에 따르면 무안국제공항 활주로에 남겨진 사고기의 꼬리부 인양은 어제(3일) 이뤄졌고, 오늘(4일) 오전부터는 마무리 수색이 진행되고 있습니다. 기체 꼬리부 아래에 깔려있었지 모를 유류품과 희생자 시신 부위 등을 찾는 작업을 벌였는데, 현재까지 꼬리부 아래에서 훼손된 시신 등이 추가로 발견되진 않았습니다. 오전 9시40분 기준 전체 희생자 179명 중 70명의 희생자가 유가족에게 인도됐습니다. 나머지 109명의 시신도 봉합 등 수습을 마쳐 오늘 중 전원 시신을 인도할 수 있을 것으로 수습 당국은 보고 있습니다. 전날 수색에서는 140여개의 유류품이 추가 발견됐습니다. 유류품은 현재 121명의 유가족에게 일부가 되돌아갔습니다. 나머지 소유자가 확인되지 않은 유류품은 모든 유가족이 7일간 직접 확인한 뒤 절차에 따라 인도됩니다. 무안공항 주차장에 방치된 희생자들의 차량도 소유주 확인 등을 거쳐 유가족에게 돌려주는 절차가 어제부터 시작됐습니다. 지금까지 총 9건이 접수됐고, 첫 번째 차량 인도가 마무리됐습니다.

제주항공 참사 이틀뒤 '경품뽑기' 행사로 애경 계열사 '빈축'

[경품뽑기 하는 직원 (독자제공=연합뉴스)] 제주항공 여객기 참사로 지난달 29일부터 일주일간 국가애도기간이 이어지는 가운데 제주항공의 모기업인 애경그룹의 한 계열사가 연말 경품 행사를 연 것으로 확인돼 빈축을 사고 있습니다. 애경그룹은 유가족들에게 공식 사과하고, 사고 수습을 위해 현장에 400명을 파견하는 등 전사적으로 나섰다고 밝혔는데, 일부 계열사는 &'경품뽑기&' 등 이벤트를 곁들인 행사를 벌였습니다. 애경그룹 지주사 AK홀딩스 등에 따르면 사고발생 이틀 후인 지난달 31일 오후 3시 경기도 수원시 팔달구 수원역의 4성급 호텔인 노보텔 앰배서더 수원 2층 연회장에서 노보텔 직원 30~40여 명이 모인 가운데 분기별 월례회의인 &'타운홀미팅&' 행사가 열렸습니다. 노보텔은 애경그룹 상장사 중 하나인 AK플라자가 호텔 체인 아코르 사에 위탁해 운영하는 호텔로, 10년 전인 2014년 12월 18일 수원역에 문을 열었습니다. 그런데 제주항공 여객기가 무안국제공항에 추락해 승객과 승무원 179명이 희생되는 참사가 발생한 지 이틀밖에 지나지 않았고, 국가애도기간(24년 12월 29일~25년 1월 4일)에 행사를 진행한 것입니다. AK홀딩스 관계자는 &'행사를 한 것은 사실이지만, 간단한 다과를 깔아놓고 장기근속자에 대해 시상하는 등 월례회의를 조촐하게 한 것일 뿐, 송년회 성격의 행사를 한 것은 아니었다&'며 &'호텔업계는 연말에 (다른 호텔 등의) 숙박권을 직원들에게 나눠주는 것이 관례인데, 이를 전 직원에게 나눠줄 수 없다 보니 뽑기를 했던 것&'이라고 해명했습니다. 그러면서 &'이번 사고 후 애경그룹은 종무식과 시무식등 모든 행사를 취소한다는 공지를 전 계열사에 전파했으나, 호텔에 대한 인사교육행정 업무 등은 위탁 업체가 하다 보니 제대로 되지 않은 것 같다&'며 &'세심하게 신경 쓰지 못한 부분이 있다는 점을 인정한다. 앞으로 전 직원이 경각심을 갖도록 교육하겠다&'고 덧붙였습니다. 3개월에 한 번씩 개최하는 타운홀미팅 형태로 열린 행사는 신규 입사자에 대한 소개, 우수 직원 및 장기 근속자에 대한 포상, 생일자 이벤트, 럭키 드로(경품뽑기), 떡케이크 커팅 등 순서로 진행됐고, 경품뽑기 상품 행사와 함께 우수 직원에 대한 포상도 이어졌습니다.

제주항공 사고기 꼬리서 혈흔 발견…흙더미서 엔진도 확보

[3일 오후 전남 무안군 무안국제공항 제주항공 여객기 사고 현장에서 꼬리날개 인양을 준비하고 있다. (사진=연합뉴스)] 제주항공 참사 현장 수습과 원인 규명을 위한 여객기 기체 인양 과정에서 &'혈흔&'이 발견돼 국토교통부가 정밀 조사에 들어갔습니다. 3일 국토교통부 등에 따르면 무안국제공항 활주로 사고 현장에서 이날 오후 사고기 꼬리 쪽 기체 인양 중 혈흔이 발견됐습니다. 국토부는 혈흔의 주인이 탑승자인지, 조류(새) 등 동물인지를 확인하기 위해 작업을 잠시 멈추고 정밀 확인에 들어갔습니다. 한편 꼬리 쪽 기체 인양과 함께 이날 오후 착수한 사고기 엔진 인양은 마무리됐습니다. 엔진은 사고기가 충돌한 로컬라이저(항행계기시설) 콘크리트 둔덕 흙더미에 파묻혀있었고, 국토부는 확보한 엔진을 분석하기 위해 모처로 옮길 예정입니다.

4대그룹 총수 등 경제인 600명 한자리… 체질 개선으로 재도약

2025년 경제계 신년인사회…&'위기를 기회로&' 탄핵정국 장기화와 경제 불확실성에도 경제인들이 한자리에 모여 한국경제 재도약의 의지를 다졌습니다. 대한상공회의소는 오늘(3일) 오후 서울 중구 대한상의회관에서 최태원 대한상의 회장을 비롯해 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관, 안덕근 산업통상자원부 장관 등 경제계·정부·정계·주한외교사절 등 사회 각계 인사 600여명이 참석한 가운데 &'2025년 경제계 신년인사회&'를 개최했습니다. 이재용 삼성전자 회장과 정의선 현대차 회장, 구광모 LG그룹회장, 김동관 한화 부회장, 정기선 HD현대 수석부회장, 허태수 GS그룹 회장, 정용진 신세계그룹 회장, 장인화 포스코 회장, 김영섭 KT 대표이사, 조원태 한진그룹 회장, 현대그룹 현정은 회장, 진옥동 신한금융지주 회장 등 주요 그룹 기업인도 함께 했습니다. 아울러 류진 한국경제인협회 회장, 윤진식 한국무역협회 회장, 손경식 한국경영자총협회 회장, 최진식 중견기업연합회 회장 등 경제단체장도 자리했습니다. 최태원 회장은 인사말에서 &'저성장의 뉴노멀화라는 경고등이 켜진 가운데 인공지능(AI)발 산업 패러다임 전환과 글로벌 통상환경 변화는 더 빠르고 예측하기 어려워졌다&'라면서 &'모든 것을 뜯어 고쳐 새롭게 바꾸는 용기와 결단이 필요한 시기&'라고 말했습니다. 이어 &'경영전반에 걸친 근본적인 체질 개선과 함께 파괴적 혁신을 통해 미래 성장의 토대를 다지겠다&'라면서 &'기업의 사회적 책임도 더 힘쓰겠다&'라고 전했습니다. 경제단체장들은 &'우리에겐 고난을 기적으로 바꿔냈던 DNA가 있으며, 위기 극복과 재도약의 핵심 주체는 결국 기업&'이라며 &'한마음 한뜻으로 모든 경제주체가 힘을 모아 노력한다면 지금의 어려움도 극복할 수 있다&'고 입을 모았습니다. 정부·정계·외교인사도 한자리 정부 인사는 안덕근 산업통상자원부 장관, 조태열 외교부 장관, 김문수 고용노동부 장관 등이 참석했고, 정계 인사는 권영세 국민의힘 비상대책위원장, 권성동 국민의힘 원내대표, 박찬대 더불어민주당 원내대표, 김선민 조국혁신당 당대표 권한대행, 천하람 개혁신당 원내대표 등이 자리했습니다. 제임스 김 주한미국상공회의소 회장과 로베르트 리트베르흐 주한네덜란드상공회의소 회장, 오스트리아, 필리핀, 우크라이나, 우루과이, 이스라엘 등 50여개 주한 외교사절도 함께했다. 노동계에서는 김동명 한국노총 위원장이 참석했습니다. 참석자들은 민생, 도약, 성장, 희망, 혁신 등 11가지 새해 소망을 담은 등불을 밝히며, 올 한해를 대한민국이 다시 태어나는 한 해로 만들겠다는 의지를 담은 매듭을 지었습니다. 경제계 신년인사회는 경제계와 정·관계, 노동계 등 각계 인사가 모여 덕담과 인사를 나누는 경제계 최대 규모 신년 행사로, 1962년 시작해 올해 63회째를 맞았습니다. 국가애도기간에 열린 이번 행사는 제주항공 무안공항 참사 희생자를 위한 묵념으로 시작하는 등 엄숙한 분위기에서 치러졌습니다. 대한상의는 &'최근 비극적인 사건으로 경제계도 깊은 애도를 표한다&'라면서 &'보다 안전한 사회를 위해 경제계도 함께 노력할 것&'이라고 밝혔습니다. 또 &'어렵고 힘든 시기지만 대한민국 경제를 향한 마음과 의지만은 모두가 같은 마음일 것&'이라면서 &'푸른 뱀의 해인 올해 2025년, 뱀이 허물을 벗고 다시 태어나듯 대한민국 경제가 위기를 극복하고 더 나은 미래로 나아가는 원년이 되도록 최선의 노력을 다하겠다&'라고 전했습니다.

제주항공 매출 고려할 때 아니다 ....일본·동남아 노선 줄인다

제주항공이 올해 1∼3월 운항량 감축 규모는 약 1천900편이라고 밝혔습니다. 송경훈 제주항공 경영지원본부장은 오늘(3일) 서울 강서구 메이필드호텔에서 열린 참사 브리핑에서 &'이러한 계획을 당국에 설명했고 관련 행정 절차를 진행하고 있다&'며 &'절차가 마무리되면 운항 일정이 변경된 예약자에게는 대체편 정보를 안내하고 예약자가 원하는 경우 추가 변경을 돕겠다&'고 말했습니다. 앞서 제주항공은 운항 안전성을 강화하기 위해 오는 3월까지 운항량을 10∼15%를 감축하겠다고 밝힌 바 있습니다. 송 본부장은 감편 노선에 대해 &'아무래도 운항 빈도가 높은 국내선은 당연히 포함되고 국제선에서는 일본, 동남아 노선이 운항 빈도가 상대적으로 높다&'면서 &'행정 절차가 마무리되는 대로 홈페이지와 개별 이용자에게 공지하겠다&'고 말했습니다. 송 본부장은 참사 유가족 지원과 관련, &'장례비와 조의금 지원에 대해 유족들과 협의했다&'면서 &'지급 절차와 방식을 개별적으로 안내해 신속하게 지급될 수 있도록 만전을 기하겠다&'고 말했습니다. 다만 &'개별 보험금을 비롯해 지원 규모에 대해서는 아직 협의한 바 없다&'면서 &'지급 대상의 가족 관계, 대상자의 상속 우선순위 등이 고려돼야 하므로 지급 규모와 방식, 절차가 결정되더라도 시간은 분명 소요될 것&'이라고 덧붙였습니다. 항공권 취소로 인한 유동성 문제에 대해서는 &'분명 취소가 되고 있지만 예약 유입도 꾸준히 이뤄지고 있고 확보한 현금도 있기 때문에 우려하는 유동성 문제는 없다&'면서 &'약 1천400억원 수준의 현금이 확보돼있다&'고 설명했습니다. 과거 제주항공 항공기의 한쪽 엔진이 꺼지는 현상이 있었냐는 질문에는 &'두 개의 엔진 중 하나가 작동 불가능하면 바로 회항 조치를 해야 한다&'며 &'(과거) 버드 스트라이크 등으로 인해 회항한 과정이 없지는 않았다&'고 답했습니다.

'블프' 효과 없었다…CJ온스타일, 매출 '뚝'

[앵커] 지난 11월 블랙프라이데이, 쇼핑 대목이라지만 업체별로 희비가 엇갈렸습니다. 신채연 기자, 중국계 쇼핑몰들 때문에 국내 업체들이 바짝 긴장하고 있는데, 대목 효과는 미미했다고요? [기자] 플랫폼 통계 전문 업체 모바일인덱스가 이커머스 가운데 11월 카드 결제액 상위 10곳을 공개했는데요. 알리익스프레스는 1천962억 원으로, 한 달 전보다 0.4% 줄었습니다. 반면 쿠팡과 G마켓, 쓱닷컴 등 국내 주요 이커머스들의 카드 매출은 늘었는데요. 쿠팡의 경우 11월 한 달 결제액이 3조 1천400억 원에 달해 가장 많았고 쓱닷컴도 16% 증가했습니다. 알리와 함께 대표적인 중국계 이커머스인 테무는 카드 매출 규모가 10위권 밖으로 밀렸는데요. 국내 이커머스 시장에서 알리와 테무의 카드 결재액 점유율은 4%에 그쳤습니다. [앵커] 홈쇼핑 업계 전반적으로 업황이 좋진 않은데, 그 안에서도 희비가 극명하게 엇갈렸다고요? [기자] 이번 카드 결제액 조사에서 전달 대비 금액이 가장 많이 줄어든 곳은 CJ온스타일이었습니다. 2천900억 원이 채 안 돼 전달보다 0.5% 감소했습니다. 반면 롯데홈쇼핑은 2.1%, GS샵은 10.6% 증가했고, 현대홈쇼핑은 71.8% 급증했는데요. 공격적인 할인 행사 효과를 본 것으로 분석됩니다. 고물가에 따른 소비 침체로 유통업계의 전통적인 대목 효과가 줄어든 가운데, 탄핵정국과 제주항공 참사 등으로 연말연시 특수를 기대하는 것도 어려워지고 있습니다. SBS Biz 신채연입니다.